Max Verstappen continua esperançoso de que Touro Vermelho podem começar a diminuir a distância para seus rivais no GP da Áustriaenquanto a equipe se prepara para apresentar um pacote de atualização em sua corrida em casa.
O GP da Áustria acontece no Red Bull Ring, circuito da gigante dos energéticos, e chega em um momento importante para Verstappen e Touro Vermelho depois de uma difícil fase de abertura do 2026 Fórmula 1 temporada.
Até aqui, Verstappen conquistou apenas um pódio, um terceiro lugar no Canadá, enquanto uma possível vitória em Mônaco desapareceu depois que um problema no motor encerrou sua corrida após uma única volta.
O Barcelona trouxe então um forte lembrete de da Red Bull posição atual na ordem competitiva. Verstappen terminou em quarto lugar no GP de Barcelonamas só depois de aposentadorias tardias pela frente, e ele não teve ritmo para lutar Mercedes ou Ferrari em toda a distância da corrida.
Com Verstappen ainda está ligado a um possível afastamento Touro Vermelhoa equipe de Milton Keynes precisa da atualização austríaca para cumprir. Mas Mercedes e McLaren também estão trazendo novas peças, o que significa que qualquer avanço só poderá ser suficiente se Touro Vermelho continue avançando além deste fim de semana.

Verstappen diz que Red Bull deve encontrar mais
“Quero dizer, esses também são os passos mais fáceis de tomar quando você está muito atrás”, disse Verstappen quando questionado sobre da Red Bull ritmo de desenvolvimento dos meios de comunicação social na Áustria. “O mais difícil é sempre o último a realmente lutar pela vitória, então vamos ver como podemos fazer isso para estar nessa luta novamente.
“Com certeza a equipe está sempre dando 100% e se esforçando ao máximo para deixar o carro mais rápido, mas também sabemos que outras equipes também estão constantemente trazendo atualizações.
“Então, só precisamos sempre tentar encontrar um pouco mais para tentar diminuir essa lacuna, o que ficou bastante claro, é claro, em Barcelona ainda há uma lacuna, então espero que neste fim de semana possa ser um pouco melhor.”
Essa lacuna tem sido a frustração definidora de da Red Bull temporada. A equipe não entrou em colapso, mas raramente se pareceu com a referência. Ferrari ganharam impulso depois Lewis Hamilton venceu na Espanha, Mercedes permanecer rápido, apesar das preocupações com a confiabilidade, e McLaren ainda esperam que as suas próprias atualizações na Áustria possam reavivar as suas esperanças de vencer corridas.
Para Verstappena Áustria oferece uma oportunidade, mas não uma garantia. O Red Bull Ring tem sido frequentemente adequado Touro Vermelho no passado, mas o cenário para 2026 é mais complicado. A equipe precisa de mais desempenho em alta velocidade, melhor consistência dos pneus e velocidade suficiente em linha reta para evitar ser engolida por rivais que trazem suas próprias atualizações.
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Verstappen elogia o início de Hadjar na Red Bull
Mesmo com Touro Vermelho a menos que haja disputa pela vitória, Verstappen acredita que a equipe tem dois pilotos extraindo forte desempenho do carro.
Isack Hadjar teve um início sólido na sua primeira temporada com os antigos campeões, marcando pontos em quatro das primeiras sete corridas e qualificando-se com um excelente terceiro lugar em Melbourne.
Seu fim de semana de destaque aconteceu em Mônaco, onde ele cuidou de um carro doente até o que parecia ser seu primeiro Touro Vermelho pódio. Esse resultado foi posteriormente retirado após Pierre Gasly ganhou seu recurso para anulação de penalidades, restabelecendo o Alpino motorista para terceiro.
Para uma equipe que viu vários pilotos lutarem ao lado Verstappen na última década, de Hadjar o início foi positivo.
“Não se pode comparar nenhum piloto, mas ele se adaptou bem”, disse Verstappen quando questionado sobre Hadjar. “Tem sido bastante desafiador, eu acho, dentro da equipe inicialmente com o desempenho, então há muitas coisas que queremos fazer melhor, mas sim, até agora tudo bem.
“Nós nos damos muito bem, o que eu acho que é um bom bônus, e apenas nos concentramos em nós mesmos de carro em carro para tentar obter o máximo desempenho. Também não estamos realmente em uma situação de pressão, já que na maior parte do tempo estivemos em 6º, 7º ou 8º.”

“Como equipe, você quer lutar na frente, mas quando você está lutando na frente, há um tipo diferente de pressão também como uma operação de equipe, onde você sabe que todo fim de semana, se estiver lutando por uma vitória, você precisa ser perfeito.
“Agora podemos permitir, não quero dizer permitir, mas quando temos aposentadorias e outras coisas, ou estamos tentando coisas e algum trabalho, alguns não, é uma mentalidade um pouco diferente, em comparação com quando você está lutando por títulos. Mas sim, até agora tem sido muito bom.”
Eles ainda são um dos F1 maiores equipes, ainda lideradas por um dos pilotos mais fortes do esporte, e ainda capazes de produzir grandes ganhos de desenvolvimento. Mas eles não estão atualmente sob a mesma pressão que um candidato ao título porque ainda não foram rápidos o suficiente para lutar por vitórias todos os finais de semana.
A Áustria é a próxima oportunidade para mudar isso. Se a atualização funcionar, Verstappen e Hadjar pode finalmente ter uma plataforma para se aproximar Mercedes, Ferrari e McLaren. Se isso não acontecer, da Red Bull as esperanças de mudar a temporada se tornarão mais difíceis de acreditar.