Max Verstappen conquistou a segunda vitória consecutiva na Fórmula 1 durante o Grande Prêmio de Cingapura de 2026, tendo obtido pontos máximos uma semana antes no GP do Bahrein na Malásia.
Não tendo conseguido vencer uma única corrida durante toda a temporada, o tetracampeão mundial encontrou seu ritmo no Sudeste Asiático e finalmente parece estar em harmonia com seu recém-atualizado Touro Vermelho máquinas. Foi um fim de semana perfeito para o piloto holandês, que conseguiu a pole position para o Sprint, que depois venceu, antes de conseguir a pole para a corrida de domingo, que também venceu.
Embora qualquer chance de pegar Kimi Antonelli no topo da classificação dos pilotos parece já ter subido, VerstappenA recente pontuação de pontos sugere que P2 pode estar em jogo se a recuperação da forma continuar. Apesar de estar em quarto lugar, ele está apenas 17 pontos atrás George Russel em segundo e oito atrás Lewis Hamilton em terceiro.
Um momento especial no pódio do GP de Singapura
Enquanto Max Verstappen conseguiu liderar o GP de Cingapura do início ao fim, não foi a vitória mais fácil de sua carreira. Problemas de rádio são comuns no Marina Bay Street Circuit, com seções da pista muito distantes do pit wall e muitos arranha-céus interferindo no sinal.
VerstappenOs problemas de eram piores do que apenas sinal fraco, já que ele era completamente ininteligível para seu engenheiro de corrida, Gianpiero Lambiase (GP). Isso significava que a dupla precisava ser criativa na forma como se comunicavam nas chamadas estratégicas, com GP rapidamente criando um sistema onde Verstappen ficou quieto para uma opção ou apertou um botão no volante para outra.
Falando na conferência de imprensa pós-corrida, Verstappen disse sobre os problemas de rádio: “Talvez ele (GP) ficou feliz por não estar funcionando! Eu realmente não consegui dizer nada. A certa altura, ele tentou me perguntar algumas coisas em código e acho que entendeu bem o que eu quis dizer ou não. Mas nunca é legal. Já tive dificuldades com meu rádio durante toda a temporada e este fim de semana foi particularmente ruim.”
Mais do GP de Cingapura
Acompanhe a cobertura mais recente do GP de Cingapura da Total Motorsport, incluindo a vitória de Max Verstappen em Marina Bay, a custosa aposta estratégica da Ferrari, a classificação completa da corrida e a classificação atualizada do Campeonato de Pilotos e Construtores de Fórmula 1 de 2026.
Havia ritmo suficiente no carro para que Verstappen foi capaz de permanecer confortavelmente à frente Ferraride Carlos Leclercmas se tivesse havido uma mudança no clima ou uma estratégia mais complexa a ser tomada, a comunicação teria sido uma questão importante. Uma vez assegurada a vitória, GP foi enviado ao pódio com Verstappen.
O engenheiro de corrida está deixando a equipe no final da temporada e Verstappen admitiu que não sabia disso GP ia ser enviado e fiquei agradavelmente surpreso. Ele até explicou que o longo prazo sem vitória entre Abu Dhabi 2025 e o GP do Bahrein, na Malásia, parecia uma maldição por causa de algo que ele disse a GP quando eles dividiram um pódio pela última vez em Las Vegas.
“Sim, eu não esperava por isso. Lembro que ele me disse no ano passado em Las Vegas: 'Esta pode ser a última vez que subirei ao pódio.' Eu disse: 'Não seja bobo, vamos ganhar muito mais'. Mas quase me azarei lá, eu acho. E sim, foi muito legal que eles o tenham enviado. Claro que todos sabemos que ele está de saída, mas penso que foi muito especial partilhar o pódio aqui numa pista em que não havíamos vencido juntos. Então foi muito bom vê-lo lá em cima”, Verstappen explicou.
Com seis corridas ainda pela frente e Touro Vermelho parecendo ter encontrado forma, Verstappen e GP esperarão que esta não seja a vitória final que eles compartilham antes que o engenheiro finalmente se junte McLaren como Diretor de Corrida.
