Touro Vermelho motorista Max Verstappen forneceu algum contexto para seu terrível começo no Grande Prêmio de Mônaco de 2026o que levou a uma retirada antecipada da corrida.
O tetracampeão mundial conseguiu surpreender o grid e se classificar em P2 no Circuito de Mônaco, com Touro Vermelho provando ser muito mais rápido do que muitos esperavam. Seu companheiro de equipe, Isack Hadjaracabaria por garantir seu primeiro Touro Vermelho pódio com um resultado P3, mas Verstappen ficou sem nenhum ponto em seu nome.
Enquanto ele tentava vencer o pole-sitter Kimi Antonelli na Curva 1, Verstappen imediatamente vi o campo começar a gritar por ele. O holandês quase não teve impulso de seu Touro Vermelhoe eventualmente teve que fazer uma volta e parar nos boxes, encerrando o dia.
Verstappen explica problema incomum de partida
Max Verstappen falou à imprensa após o encerramento de sua corrida, incluindo Total-Motorsport.come explicou que o motor não estava se comportando como ele gostaria, fazendo com que o carro atolhasse com o apagamento das luzes.
“Na volta de formação eu já senti que algo estava um pouco errado. Depois, na pré-partida, normalmente você encontra seu alvo de RPM, mas não estava fazendo isso. As rotações estavam subindo e descendo muito, o que foi um pouco estranho”, Verstappen disse.
“Assim que soltei a embreagem, foi isso. O motor atolou completamente. Então, quando recuperei um pouco de potência na Curva 1, o barulho que ouvi do motor foi muito forte, então imediatamente decolei e o trouxe para casa.”

Quase todo piloto de corrida, em algum momento, se encontra em uma posição em que o carro ainda não saiu da linha, e o medo imediato é que alguém vá bater em você em alta velocidade.
Há uma decisão a ser tomada naquele momento se houver um pouco de impulso no carro, como foi o caso Verstappen: fique completamente imóvel ou tente sair do caminho.
Sendo Mônaco uma pista tão estreita, Verstappen optou por virar para a parede esquerda e elogiou seus colegas competidores depois de atender a chamada: “Eu não tinha potência, então estava virando para a esquerda apenas com o atrito das rodas naquela velocidade. Basicamente, eu estava rezando para que todos seguissem para a direita e, felizmente, todos reagiram muito bem.”
Verstappen já está pensando em Barcelona
Max Verstappen claramente não vai se debruçar sobre o que aconteceu em Mônaco, pois já está olhando para a ação deste fim de semana em Barcelona.
Quando questionado se o Circuito da Catalunha provavelmente proporcionará à equipe um pouco mais de conhecimento sobre o desempenho de seu carro, Verstappen respondeu: “Sim, Barcelona é o tipo de pista onde você realmente vê o que pode fazer. Fomos rápidos em pistas de baixa velocidade, mas nosso ponto fraco até agora neste ano foram as curvas de alta velocidade. Espero que as mudanças que fizemos no carro ajudem, mas não sei até que ponto.”
O holandês disse que espera que o carro possa surpreendê-lo na Catalunha, já que não espera lutar pela primeira fila como fez em Mônaco: “É uma ótima pista. Sempre gosto de dirigir lá, embora este ano ainda faremos algumas subidas e descidas, o que é um pouco doloroso. Só espero que nosso carro tenha um bom desempenho. Não espero que seja exatamente como aqui, onde estávamos lutando pela primeira fila, mas talvez eu possa me surpreender.”