Total-Motorsport.com fornece um relatório de qualificação abrangente como Lewis Hamilton entregou um dos momentos decisivos do Temporada de F1 de 2026 no GP da Cidade do Méxicoconquistando a pole position após uma tensa batalha de qualificação e derrotando Touro Vermelho e Max Verstappen.
O resultado encerrou uma espera de aproximadamente três anos e meio pela Hamiltoncuja última conquista elevou sua carreira a 105 pole positions. Foi também sua primeira pole desde que ingressou Ferraridando ao time um importante resultado no sábado.
O heptacampeão mundial mostrou uma velocidade encorajadora desde a fase inicial, mas seu caminho para a frente não foi fácil. Ele liderou o Q1, encontrou problemas no Q2 e depois se recuperou para entregar quando a luta pela pole chegou ao fim.
Mas quando o terceiro trimestre começou com os principais concorrentes separados por pequenas margens, e Leclerc inicialmente parecia melhor colocado para converter da Ferrari velocidade para o poste como se Hamilton foi o primeiro da dupla a cruzar a linha, um erro o deixou 0,422 segundos atrás.
A ordem inicial sugeria que o monegasco estava em vantagem, enquanto as outras equipes da frente procuravam uma resposta, mas as voltas finais mudaram a história, pois Hamilton encontrou o desempenho que precisava para assumir a primeira posição.
Verstappen travou na Curva 13 e não conseguiu produzir a volta necessária para negar o Ferrari piloto de um momento tão esperado e seu primeiro triunfo na qualificação em cerca de 3,5 anos, o primeiro com Ferrari e o 105º de uma carreira que desafia as expectativas.
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O que mais aconteceu na qualificação do GP da Cidade do México?
A sessão foi interrompida quando Fernando Alonso foi forçado a parar seu Aston Martin no Fórum Sol seção do estádio. O espanhol chegou brevemente ao topo com 1:18.908, mas um problema na unidade de potência encerrou a tarde de qualificação.
Alonso esteve entre os seis pilotos eliminados na fase inaugural, ao lado Alexandre Albon, Ryo Hirakawa, Lance Passeio, Sérgio Perez e Valtteri Bottas. Carlos Sainz sobreviveu por pouco, avançando em 16º lugar para dar Willians um pequeno impulso.
Hadjar também enfrentou um feitiço de fechamento difícil depois de ser bloqueado por Franco Colapinto no setor final. O Touro Vermelho o piloto só conseguiu chegar ao oitavo lugar, deixando-o perto do limite antes que os tempos finais confirmassem o seu progresso.
Ambos Verstappen e Hadjar lutou com travamentos na Curva 13, mas o holandês parecia ter encontrado seu ritmo no Q2, marcando 1:16.876 para passar à frente de Leclerc em 0,068 segundos.
Mas Piastri foi a maior surpresa entre as vítimas do segundo trimestre, já que o McLaren piloto conseguiu apenas 13º, 0,918 segundos fora do ritmo, e perdeu o top 10, apesar Norris estabelecendo o tempo mais rápido da fase com 1: 16.728.
Isso sobrou Piastri assistindo como Norris avançado com Verstappen segundo, seguido por Leclerc e Hamiltoncom Russel, Hadjar e Kimi Antonelli também fazendo o corte. As restantes colocações no Top 10 foram para Arvid Lindblad, Liam Lawson e Pierre Gasly.
Com Norris, Russel, Antonelli e Leclerc todos os envolvidos na batalha, o Fórmula 1 sessão ofereceu uma imagem fortemente contestada na frente, mas Hamilton iniciará o GP da Cidade do México da pole no domingo.
