Mercedes motorista George Russel se viu lamentando sua sorte após o Grande Prêmio de Mônaco de 2026com companheiro de equipe Kimi Antonelli ampliando ainda mais sua liderança no campeonato com uma quinta vitória consecutiva.
Russel entrou no GP de Mônaco esperando recuperar o tempo perdido após sua desistência mecânica no GP do Canadá há duas semanas. Infelizmente para ele, tornou-se evidente quase imediatamente que não tinha ritmo para competir com Antonelli ao redor do Circuito de Mônaco, ou mesmo para competir com o Ferraris e Max Verstappen.
Assim que a importante qualificação de sábado chegou, o antigo Willians homem só conseguiu uma posição inicial em P6, o que é quase inútil se você pretende vencer o Grande Prêmio de Mônaco.
Russell se desespera com a cadeia de eventos de Mônaco
Russel ganhou uma posição no início da corrida graças a Max Verstappen não conseguiu sair da linha corretamente, mas sua corrida nunca foi melhor do que aquele momento. Ele nunca conseguiu produzir o ritmo necessário para subir na ordem, e então duas penalidades por excesso de velocidade no pit lane acabaram com suas chances de pontuar.
Durante seu primeiro pit stop, ele estava 0,1 km/h acima do limite de 60 km/h, o que resultou em uma penalidade de cinco segundos. “A equipe disse que não houve nada que eu tenha feito de errado com o excesso de velocidade no pitlane”, explicou Russell à imprensa após a corrida, incluindo Total-Motorsport.com.
“É um problema de software, não sabemos de onde. Uma penalidade de cinco segundos não é o ideal, mas não é o fim do mundo.”
Ainda havia uma chance para Russel conseguir terminar entre os cinco primeiros mesmo depois daquela penalidade, mas a penalidade não foi cumprida corretamente quando ele parou em meio a uma bandeira amarela causada por Lance PasseioO acidente.
“Consegui o drive-through porque houve muita confusão de última hora” Russel disse. “Eu deveria permanecer na pista, mas então a FIA puxou os carros para o pit lane. Eu estava perguntando à equipe: ‘Vou parar para trocar pneus ou não?’ Não obtive resposta, mas vi meu jogo de pneus ali.
“Tudo aconteceu rápido demais e acho que os mecânicos não receberam a mensagem de que precisavam sair do carro por cinco segundos. Então eu estava no rádio dizendo: ‘Estou disposto a cumprir a penalidade na próxima volta’ porque tinha um intervalo de 20 segundos para [Pierre] Gasly atrás de mim, mas as regras dizem que não cumprimos a penalidade corretamente e a punição é um drive-thru.
“Eu provavelmente, com a falha de software, ganhei um décimo de segundo em todo o pitlane e perdi 13 posições.”
Com a penalidade que veio disso, Russel acabou terminando em 12º no GP de Mônaco. Ele só foi promovido para P12 por causa de uma penalidade pós-corrida por Nico Hulkenberg e um para Sérgio Perez.
Antonelli aumenta liderança no campeonato
Tudo isto significa que, mais uma vez, Kimi Antonelli avançou ainda mais à frente de seu companheiro de equipe e do grupo perseguidor no Campeonato de Pilotos.
Ele agora possui uma vantagem de 68 pontos sobre Russele o piloto britânico explicou que gostaria de poder assumir a culpa pelo mau desempenho no Canadá e em Mônaco.
“Estou além da frustração agora, estou apenas lutando para compreender como diabos esta temporada está se desenvolvendo da maneira que está”, disse ele.
“Ontem foi um dia ruim e aceito isso, mas pelo resultado das duas últimas corridas, gostaria de poder assumir alguma responsabilidade pela quebra do carro no Canadá ou pelas penalidades de hoje.
“Mas está completamente fora do meu controle, e essa é uma pílula incrivelmente difícil de engolir. Eu realmente nunca acredito em boa sorte ou azar, mas quando olho para a temporada como um todo, e liderando a corrida no Canadá, colapso, poderia ter subido ao pódio hoje, zero pontos, liderando a corrida no Japão, o safety car saiu 10 segundos depois do meu pit stop.
“Não há muito, e toda a temporada pode parecer totalmente diferente. Agora, estou [68] pontos fora da liderança. Ainda não chegamos a 30%, mas há muitos pontos pelo ralo. Não tem sido muito agradável.”
O Canadá sofreu porque a vitória desapareceu devido a uma falha mecânica. Mônaco se machucou porque a corrida nunca chegou realmente a ele e depois desmoronou nos pênaltis. Juntos, eles transformaram Russel desafio do título em uma missão de recuperação.
