Kimi Antonelli liderou um Mercedes 1-2 em uma sessão de Treino Livre 1 fortemente interrompida no Grande Prêmio do Canadá de 2026, estabelecendo o ritmo no Circuito Gilles Villeneuve à frente do companheiro de equipe George Russel.
O líder do campeonato registrou uma volta mais rápida de 1:13.402 para terminar 0,142 segundos à frente do Russelcom Lewis Hamilton terceiro para Ferrari e Carlos Leclerc quarto, enquanto as equipes trabalhavam em um movimentado programa de treinos de fim de semana da Sprint em Montreal.
O TL1 foi a única sessão de treinos antes da qualificação Sprint, tornando o tempo de pista especialmente valioso. Mas a sessão foi repetidamente interrompida por sinais de alerta, primeiro quando Liam Lawson parou com uma suspeita de problema hidráulico ou de direção hidráulica, então quando Alexandre Albon bateu na parede, antes Esteban Ocon mais tarde desencadeou outra paralisação após girar em direção às barreiras.
Abaixo está a classificação completa do treino 1 do Grande Prêmio do Canadá de 2026, incluindo tempos de volta e diferenças para o líder da sessão.
Resultados do FP1 do Grande Prêmio do Canadá de 2026
Aqui estão os resultados completos do Treino 1 de Montreal no Circuito Gilles Villeneuve.
| Posição | Motorista | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:13.402 |
| 2 | George Russel | Mercedes | +0,142 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0,774 |
| 4 | Carlos Leclerc | Ferrari | +0,953 |
| 5 | Max Verstappen | Touro Vermelho | +0,964 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | +1.397 |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | +1.561 |
| 8 | Arvid Lindblad | Touros de Corrida | +2.050 |
| 9 | Nico Hulkenberg | Audi | +2.296 |
| 10 | Fernando Alonso | Aston Martin | +2.461 |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | +2.812 |
| 12 | Isack Hadjar | Touro Vermelho | +2.851 |
| 13 | Esteban Ocon | Haas | +3.095 |
| 14 | Alexandre Albon | Willians | +3.240 |
| 15 | Carlos Sainz | Willians | +3.258 |
| 16 | Pierre Gasly | Alpino | +3.407 |
| 17 | Lance Passeio | Aston Martin | +3.576 |
| 18 | Liam Lawson | Touros de Corrida | +4.029 |
| 19 | Oliver Bearman | Haas | +4.368 |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadilac | +4.466 |
| 21 | Sérgio Perez | Cadilac | +4.524 |
| 22 | Franco Colapinto | Alpino | – |
Bandeiras vermelhas atrapalham os treinos do GP do Canadá
A sessão começou sob céu azul, mas rapidamente se tornou complicada para várias equipas. Franco Colapinto perdeu potência cedo e regressou às boxes, com a Alpine a confirmar mais tarde um problema na unidade de potência que exigiu mais trabalhos no seu carro.
Lawson então parou na pista após relatar uma perda de direção hidráulica, trazendo a primeira bandeira vermelha e encerrando sua corrida significativa. Mais tarde, Albon roçou a parede entre as curvas 6 e 7, danificando sua Williams e exigindo outra paralisação.
Ocon aumentou a perturbação no final da sessão quando subiu muito na zebra, perdeu o controle e bateu no muro, deixando destroços na pista e trazendo outra bandeira vermelha.
Perguntas frequentes sobre os resultados do GP FP1 do Canadá
Kimi Antonelli foi o mais rápido no FP1 do Grande Prêmio do Canadá de 2026 pela Mercedes, marcando 1: 13.402 no Circuito Gilles Villeneuve.
Os três primeiros no FP1 foram Kimi Antonelli pela Mercedes, George Russell pela Mercedes e Lewis Hamilton pela Ferrari.
Sim. A Mercedes terminou em primeiro e segundo lugar no TL1, com Antonelli 0,142 segundos à frente de Russell.
Liam Lawson parou na pista depois de relatar uma perda de direção hidráulica, provocando uma bandeira vermelha e limitando sua corrida na sessão.
O FP1 foi interrompido por várias bandeiras vermelhas. Lawson parou na pista, Albon bateu na parede e Ocon posteriormente bateu nas barreiras, deixando destroços no circuito.
Não. Colapinto não estabeleceu um tempo de volta representativo depois que a Alpine sofreu um problema na unidade de potência no início da sessão.
Max Verstappen terminou em quinto no FP1 pela Red Bull Racing, 0,964 segundos atrás de Antonelli.
Como o GP do Canadá é um fim de semana de Sprint, a próxima sessão após o FP1 é a qualificação de Sprint, que define o grid para a corrida de Sprint.
