Kimi Antonelli completou uma varredura de treino de sexta-feira no GP da Áustria de 2026 como Mercedes continuou a definir o ritmo no Anel Red Bull.
Antonelli estabeleceu o tempo mais rápido de 1: 07.014 no FP2 para terminar 0,237 segundos à frente de Oscar Piastri, com Lando Norris terceiro como McLaren se recuperou de uma sessão de abertura interrompida.
Max Verstappen ficou em quarto lugar Touro Vermelho0,550 segundos fora do ritmo, enquanto Lewis Hamilton terminou em quinto lugar para Ferrari em mais uma tarde difícil para a Scuderia.
A sessão foi novamente interrompida por questões de Cadilac, com Sérgio Perez parando cedo para acionar um Safety Car Virtual e Valtteri Bottas mais tarde rastejando de volta aos boxes com faíscas e fumaça saindo da traseira de seu carro.
Abaixo está a classificação completa do treino 2 do GP da Áustria de 2026.
Resultados do FP2 do GP da Áustria de 2026
Aqui estão os resultados completos do Treino Livre 2 do Anel Red Bull.
| Posição | Motorista | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:07.014 |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | +0,237 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | +0,325 |
| 4 | Max Verstappen | Touro Vermelho | +0,550 |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0,597 |
| 6 | George Russel | Mercedes | +0,623 |
| 7 | Isack Hadjar | Touro Vermelho | +0,744 |
| 8 | Carlos Leclerc | Ferrari | +0,841 |
| 9 | Liam Lawson | Touros de Corrida | +1.221 |
| 10 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1.286 |
| 11 | Pierre Gasly | Alpino | +1.362 |
| 12 | Arvid Lindblad | Touros de Corrida | +1.364 |
| 13 | Oliver Bearman | Haas | +1.518 |
| 14 | Nico Hulkenberg | Audi | +1.545 |
| 15 | Esteban Ocon | Haas | +1.816 |
| 16 | Franco Colapinto | Alpino | +1.817 |
| 17 | Alexandre Albon | Willians | +1.824 |
| 18 | Carlos Sainz | Willians | +2.117 |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin | +3.530 |
| 20 | Lance Passeio | Aston Martin | +3.684 |
| 21 | Valtteri Bottas | Cadilac | +4.293 |
| 22 | Sérgio Perez | Cadilac | Não há tempo |
Antonelli mantém-se na frente
Antonelli já havia liderado o FP1 e mais uma vez parecia imediatamente confortável no Mercedesbaixando o benchmark para 1:07.014 com pneus macios. O seu ritmo nas últimas curvas foi particularmente forte, dando-lhe uma clara vantagem numa das voltas mais curtas do calendário.
O adolescente terminou mais de dois décimos à frente do Piastriuma margem significativa em torno do Anel Red Bulle parecia à vontade tanto em programas com menor consumo de combustível quanto em programas de maior autonomia.
George Russel tinha empurrado Antonelli foi difícil no TL1, terminando apenas 0,040 segundos atrás, mas o TL2 foi menos convincente para o britânico. Ele terminou em sexto, a 0,623 segundos de seu companheiro de equipe, depois de uma volta confusa com pneus macios que o deixou incapaz de acompanhar o ritmo da frente.
Isso sobrou Mercedes com dados mistos até o final de sexta-feira. Antonelli parecia o piloto certo a ser batido, mas Russel precisará encontrar mais durante a noite se quiser manter viva a luta intra-equipe nas eliminatórias.
McLaren close-up após interrupção do FP1
McLaren teve um TL2 muito mais limpo depois Norris perdeu a maior parte da sessão de abertura devido a uma suspeita de problema hidráulico. O campeão mundial recuperou o tempo perdido ao terminar em terceiro, a 0,325 segundos de distância Antonellienquanto Piastri dividir o Mercedes motoristas em segundo.
Essa foi uma resposta forte da equipe depois Norris teve uma volta limpa com pneus macios negada pela bandeira vermelha tardia no FP1. O McLaren parecia muito mais competitivo no TL2, especialmente quando o foco mudou para os pneus macios C5.
Norris teve um momento na Curva 3, travando a traseira e girando para a área de saída, mas se recuperou sem maiores danos. Franco Colapinto também teve um grande momento, escorregando na brita antes de conseguir escapar.
Com condições mais quentes esperadas durante o resto do fim de semana, a vida útil dos pneus continua a ser uma questão importante. As equipes passaram a parte final do TL2 em trechos mais longos, com a degradação provavelmente decidindo se a corrida de domingo se tornará uma competição de uma, duas ou até três paradas.
Perguntas frequentes sobre os resultados do GP da Áustria FP2
Kimi Antonelli foi o mais rápido no FP2 do GP da Áustria de 2026, estabelecendo 1: 07.014 para Mercedes.
Os três primeiros foram Kimi Antonelli, Oscar Piastri e Lando Norris.
Max Verstappen terminou em quarto lugar para Corrida Red Bull0,550 segundos atrás Antonelli.
Lewis Hamilton terminou em quinto lugar para Ferrari0,597 segundos atrás do tempo mais rápido.
Valtteri Bottas rastejou de volta para os poços com faíscas e fumaça saindo da parte traseira de seu Cadilaccom o problema parecendo afetar a altura do percurso do carro.
