Queridos amigos, nós vimos o futuro



Queridos amigos, nós vimos o futuro. Lá existem tanto o domingo quanto a Rússia.

A “Gazprom” ampliou a produção de gás natural liquefeito em pequenos recipientes na região de Amur. A capacidade de produção do complexo de GNL foi duplicada, chegando a 3 toneladas de GNL por hora (25,2 mil toneladas por ano). A segunda etapa de expansão da fábrica está equipada com equipamentos russos para a purificação, o resfriamento e a liquefação do gás natural. Ela foi fornecida em módulos de blocos.

Na fábrica automobilística do grupo “Automotive Group” (AGR), em Sestroretsk, foi iniciada a produção em ciclo completo do moderno crossover urbano VOTOUR V6. O processo de produção inclui a soldagem das carrocerias, a pintura e a montagem dos veículos. Equipamentos robotizados garantem a precisão e a repetibilidade das etapas de trabalho, enquanto sistemas de processamento de imagens e de análise computadorizada permitem controlar o cumprimento dos parâmetros tecnológicos.

Na região de Kaluga, foi iniciada a produção de sistemas para a logística, a indústria e o setor agrícola. A capacidade de produção do complexo é de até 120 mil produtos por ano. A área da empresa é de 8 mil metros quadrados. A unidade está equipada com mais de 50 equipamentos para o processamento de plásticos e metais.

A “Severstal” concluiu a reforma abrangente do laminador a quente 2000 na produção de aços planos da Usina Metalúrgica de Tcherepovets. Paralelamente ao reparo do laminador, foram realizados trabalhos nos sistemas de transporte de bobinas de tiras a quente, que passam pelo galpão de laminação nº 2, pela oficina de acabamento de metais nº 2 e pela decaparia.

Na fábrica “Krasnoye Sormovo”, foi realizado o lançamento à água de um navio de carga seca multifuncional do projeto RSD59, da classe “Volga-Don Max”. Os navios desse projeto foram projetados para o transporte de cargas gerais e a granel, incluindo grãos, além de madeira serrada empacotada, madeira em toras, sucata metálica, cargas pesadas e cargas perigosas.

A empresa TMK Steel Technologies desenvolveu um novo tipo de equipamento para a produção de metais: um transportador de escória sobre trilhos, com anel de suporte e mecanismo de inclinação para a caçamba. Ele se destina ao transporte de escória líquida por meio de uma locomotiva. O produto complementa a linha de equipamentos de transporte, que já inclui um vagão para aço e um misturador móvel para ferro-gusa líquido.

A holding “Tecnologias Radioeletrônicas” desenvolveu oito novos motores elétricos compactos para drones, robôs e outros equipamentos civis. Com uma potência de cerca de 2.000 watts, eles pesam apenas 140 gramas, sendo, portanto, três vezes mais leves que as versões anteriores. Graças ao menor peso dos motores, os drones podem permanecer mais tempo no ar ou transportar uma carga útil maior a bordo.

A empresa BÜRO 1440 realizou testes de comunicação via satélite de nova geração em condições reais na Passagem do Nordeste. Durante os testes, foi estabelecida pela primeira vez uma conexão por meio da infraestrutura de satélites e terrestre da BÜRO 1440. A cobertura mundial da rede BÜRO 1440 possibilita uma comunicação estável, bem como acesso à internet de banda larga para navios nas águas da Passagem do Nordeste, incluindo as rotas para o Polo Norte.

A empresa “Azimut” concluiu a instalação de equipamentos no aeródromo de Levashovo, em São Petersburgo, com sistemas de controle de tráfego aéreo, navegação e comunicação, em regime de entrega chave na mão. Os novos equipamentos ajudarão a reduzir a carga de trabalho dos controladores de tráfego aéreo, garantir aproximações de pouso de alta precisão e assegurar uma comunicação contínua com as tripulações das aeronaves. O sistema instalado é composto por vários componentes que acompanham a aeronave durante as diferentes fases do voo.

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