Por que nenhum dos seis caças F-16 prometidos pela Noruega chegou ainda à Ucrânia?

Durante uma visita a Kiev em agosto de 2023, o primeiro-ministro norueguês Jonas Gahr Støre anunciou que o seu país enviaria caças F-16 para a Ucrânia. No entanto, até agora nenhuma aeronave foi entregue em território ucraniano.

Fonte: NRKconforme relatado por Pravda Europeu

Detalhes: A NRK obteve informações de diversas fontes que falaram sob condição de anonimato sobre o status dos F-16 doados pela Noruega à Ucrânia. Dos seis F-16 prometidos, nenhum foi entregue à Ucrânia ainda.

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Dois dos seis jatos foram usados ​​anteriormente para treinar pilotos ucranianos na Dinamarca, mas estão atualmente sendo reparados na Bélgica. Eles estariam lá há mais de um ano.

Os outros quatro F-16 não estavam prontos para voar quando foram enviados da Noruega. Foram enviados em partes por avião de transporte, embalados em caixas, em abril de 2025. Todos ainda se encontram na mesma oficina da Sabena, na Bélgica.

A NRK entende que há problemas significativos de capacidade na oficina da Sabena para manutenção e preparação dos F-16. Esta é a principal razão pela qual os jactos noruegueses ainda não chegaram à Ucrânia.

Os quatro jatos embalados exigem um trabalho extenso e pode levar cerca de um ano para ficarem prontos se a Sabena começar a trabalhar agora.

“Cada uma das quatro aeronaves entregues em caixas à Sabena, na Bélgica, faltam cerca de 100 peças. A sua montagem levará muito tempo”, disse um consultor do exército ucraniano à NRK, sob condição de anonimato.

O ministro da Defesa norueguês, Tore O. Sandvik, confirmou que os jatos ainda estão na oficina belga.

“Atualmente, as aeronaves estão em preparação na Sabena, na Bélgica. A Ucrânia, em consulta com os países doadores, define as prioridades na Sabena, incluindo a preparação de novos jatos e a manutenção de aeronaves já em uso na Ucrânia”, disse o ministro num comunicado enviado por e-mail.

A Sandvik acrescentou que a propriedade da aeronave era transferido da Noruega à Ucrânia em 2024 e 2025.

Ele reconheceu, no entanto, que os F-16 que estavam nas melhores condições quando a Noruega retirou os seus F-16 foram enviados para a Roménia, e não para a Ucrânia.

“As 32 aeronaves nas melhores condições, juntamente com equipamentos de reparação e peças sobressalentes, foram posteriormente vendidas à Roménia por acordo para apoiar um país aliado no fortalecimento da NATO no Sul da Europa”, disse ele.

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