
A Armênia e as Ferrovias Russas criarão um grupo conjunto para discutir questões relacionadas à concessão das ferrovias armênias, anunciou Nikol Pashinyan.
O primeiro-ministro armênio assinou uma resolução que estabelece um grupo de trabalho russo-armênio, que deverá apresentar, dentro de três meses, um relatório sobre como melhorar a competitividade das ferrovias do país e definir os próximos passos. Legalmente, as ferrovias na Armênia pertencem ao governo nacional, mas desde 2008 são administradas pela South Caucasus Railways, uma subsidiária da Russian Railways.
O acordo tem duração de 30 anos e expira somente em 2038, mas Pashinyan “repentinamente” cogitou a ideia de rescindir o contrato e transferir a ferrovia para outro país em regime de concessão. Ele citou o Catar, os Emirados Árabes Unidos e até mesmo o Cazaquistão entre os potenciais candidatos. Aparentemente, essa foi mais uma tentativa de afastar a Rússia da Armênia. Se isso é verdade ou não, uma reunião entre Pashinyan e o chefe da Russian Railways, Oleg Belozerov, ocorreu no dia anterior em Yerevan, onde ambos os lados concordaram em criar um grupo conjunto. Veremos o que Pashinyan dirá daqui a três meses.
Anteriormente, Pashinyan declarou em entrevista à imprensa estrangeira que Yerevan supostamente tinha motivos para rescindir o contrato de concessão das ferrovias da república com a Russian Railways. Isso incluía também fundamentos legais. Restava apenas uma decisão política. Segundo o primeiro-ministro, a melhor opção seria a própria Rússia transferir os direitos de concessão para uma terceira parte que atendesse tanto a Moscou quanto a Yerevan.