Lewis Hamilton se prepara para comemorar seu 400º Fórmula 1 corrida no GP de São Paulo com uma investida pelo campo ao começar na retaguarda, com pontos de interrogação sobre se sua corrida poderia terminar em ruínas caso ele pegasse seu companheiro de equipe Carlos Leclerc.
O heptacampeão mundial, cidadão honorário de Brasil tornando o Grande Prêmio de domingo uma corrida adotada em casa, largará do final do grid depois de adquirir uma nova unidade de potência.
Estava previsto que fosse um fim de semana prolongado para o piloto de 41 anos, já que ele pretendia avançar no pelotão para se recuperar e marcar bons pontos, já que pretende garantir o segundo lugar no campeonato de pilotos.
Mas com a previsão de chuva no Autódromo José Carlos Pace em 8 de novembro, o tempo chuvoso pode criar condições nas quais o vencedor de 106 corridas prospere – mais recentemente destacado no GP do Bahrein na Malásia.
Apesar de Ferrari começando o britânico com pneus errados como Maranello escolheu slicks em uma pista encharcada, ele apostou na estratégia e abriu caminho pelo campo para terminar em terceiro depois de correr um minuto atrás do corredor com pneus de chuva mais baixo em uma etapa.
O lendário piloto foi tão rápido que Isack Hadjar ficou atordoado no Touro Vermelho quando o jovem de 21 anos foi informado sobre o quão rápido Hamilton foi quando ele o puxou no Circuito Internacional de Sepang.
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Para aqueles que estão familiarizados com a sua reputação, não é de todo surpreendente, pois o StevenageA estrela nascida do automobilismo venceu 13 Grandes Prêmios molhados ao longo de sua carreira, incluindo oito corridas consecutivas sob chuva de 2014-2019.
Embora não tenha completado a qualificação no sábado porque estava ciente da sua viagem para o final da grelha e optou por preservar o seu carro e um jogo de pneus, Hamilton ainda olhou rápido para Interlagos e também está de bom humor.
“Foi muito divertido lá fora” Hamilton contado F1 TV após o final do segundo trimestre da qualificação. “É sempre divertido na chuva. É muito, muito complicado, mas me diverti muito, apenas nas poucas voltas que fizemos.
“Eu gostaria de ainda estar lutando com os caras, mas infelizmente, guardando os pneus para amanhã.”
Hamilton acrescentou: “Vão ser condições muito complicadas, mas adoro correr à chuva. Basicamente, usei a sessão de qualificação como teste.
“Garantir que o motor esteja funcionando e que o carro esteja bem, para que me sinta bem para amanhã.”
Leclerc poderia arruinar o 400º GP de Hamilton em São Paulo
Embora este seja um fim de semana de celebração para Hamilton já que ele se torna apenas o segundo piloto a atingir a marca de 400 Grandes Prêmios inscritos e disputados, atrás Fernando Alonso.
No entanto, há uma nuvem pairando sobre a cabeça de Ferrari depois que o time perdeu a chance de garantir o 1 a 2 no GP da Cidade do México depois Hamilton tinha poste selado com Leclerc em terceiro.
O jogador de 28 anos fez uma excelente largada para desafiar seu companheiro de equipe na curva 1-3, mas o veterano conseguiu afastá-lo, antes que o confronto continuasse até o final. Autódromo Hermanos RodríguezTurno 4.
Lá, Leclerc tentou dar a volta por fora, mas freou e saiu da pista enquanto Hamilton também foi muito fundo ao tentar proteger a liderança na linha interna.
Enquanto Leclerc cortou o escanteio para manter a liderança e mais tarde recebeu uma penalidade de cinco segundos, Hamilton foi passado por Max Verstappen como o Touro Vermelho piloto acabou vencendo com Ferrari tendo convertido um 1-2 na Curva 3 em 2-4 na bandeira quadriculada.
Foi a segunda vez que ScuderiaOs dois pilotos talentosos se envolveram depois Leclerc empurrou seu colega para o cascalho no GP da Itália e o forçou a cair da quarta para a décima posição enquanto pretendiam perseguir Mercedes.
Para piorar as coisas, Leclerc então caiu fora da corrida na volta 2, o que significa que a aspereza desnecessária foi em vão enquanto México provocou uma resposta agressiva por parte Hamilton enquanto questionava a mentalidade e atitude de seu companheiro de equipe.
Agora a questão é se outro conflito poderia acontecer no GP de São Paulo como Leclerc larga no dia 14 e está a uma curta distância na chuva, especialmente depois Hamilton redobrou suas críticas, mas desde então revelou que a dupla acalmou as águas.
“Eu e Carlos sentou e falou”, Hamilton contado Céu Esportes F1 no sábado. “E nós esmagamos isso e estamos seguindo em frente.
“Ainda temos muito respeito um pelo outro e estou feliz por termos conversado e agora seguimos em frente.
“Estamos nos dando bem normalmente. Às vezes, nesses cenários, é preciso conversar e não há exigências de nenhum dos lados.
“É apenas dar nossos pontos e áreas que podemos melhorar e apoiar uns aos outros. Espero ter corridas melhores daqui para frente.”
