Lewis Hamilton falou francamente sobre o que Ferrari deve fazer o próximo após seu confronto com companheiro de equipe Carlos Leclerc na volta de abertura do GP da Cidade do México 2026ao estabelecer uma agenda firme para o Scuderia.
O sete vezes Fórmula 1 campeão mundial começou a corrida na pole position, a primeira pole de sua Ferrari carreira, mas depois de apenas algumas curvas ficou em terceiro.
Defendendo-se de seu companheiro nas curvas 1, 2 e 3, na curva 4, a batalha ficou mais séria à medida que Leclerc tentou dar uma volta por fora, o que fez com que os dois carros saíssem da pista.
Hamilton voltei à pista antes da Curva 5 e ainda fiz a curva, mas Max Verstappen que fez uma excelente largada e subiu na ordem do quinto lugar, passando para o segundo Leclerc embrulhado na grama e assumiu a liderança.
Hamilton ferve enquanto Ferrari perde por 1-2
Leclerc optou por não devolver a posição ao companheiro para cair para o terceiro lugar e seguir na liderança, e os comissários logo investigaram o incidente entre os dois Ferraris.
Verstappentão oportunista como sempre, foi rápido em entrar no rádio no Autódromo Hermanos Rodríguez e ressalta que o jovem de 28 anos deve entregar a liderança da corrida para ele.
Mais do GP de Singapura
Acompanhe a cobertura mais recente do GP de Cingapura da Total Motorsport, incluindo a vitória de Max Verstappen em Marina Bay, a custosa aposta estratégica da Ferrari, a classificação completa da corrida e a classificação atualizada do Campeonato de Pilotos e Construtores de Fórmula 1 de 2026.
Muitos esperavam que uma penalidade de 10 segundos fosse aplicada como Hamilton recebido por um incidente idêntico no GP da Cidade do México 2025mas a punição foi de apenas cinco segundos, já que os comissários apontaram que o jogador de 41 anos também não conseguiu se manter no caminho certo.
Apesar disso, Ferrari essencialmente transformou uma vantagem confortável em 2-3, e Verstappen acabou vencendo 70 voltas depois, com Hamilton em segundo, enquanto Leclerc caiu para quarto.
E Hamiltonque foi incrivelmente crítico Leclerc e Ferrari no rádio da equipe durante a corrida, criticou a direção agressiva e o que isso custou à equipe no domingo, 1º de novembro.
“Acho que a principal coisa a lembrar, que talvez venha com a idade”, Hamilton disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “É que cada decisão que você toma no carro impacta todas as pessoas que trabalham nos bastidores de toda a equipe. Então, trabalhar em equipe faz parte do nosso trabalho e do nosso contrato.
“Temos que trabalhar em equipe, o que poderíamos facilmente ter feito hoje. Então, é uma pena nos ver perder isso, como perdemos. Isso continuará a menos que ações sejam tomadas, se uma conversa realmente profunda e séria for realizada. Portanto, isso não deveria acontecer daqui para frente.
“Claro, tive batalhas acirradas com companheiros de equipe no passado e nem sempre conseguimos acertar, mas nove em cada dez vezes deveríamos conseguir – então, acho que vamos colocar isso off-line e teremos boas conversas, espero. Com certeza, não será fácil, mas deve ser feito.”
Voltando sua atenção mais especificamente para Leclerc mais tarde, Hamilton não deu muitos socos ao atacar a mentalidade de seu companheiro de equipe monegasco.
O 106 vezes vencedor do Grande Prêmio disse que viu batalhas entre Ferraris no passado criaram situações onde lhes escapou uma oportunidade de vitória e, mais uma vez, Leclerca política automobilística de tinha custado Maranello uma séria chance de vencer a corrida – e um potencial 1-2.
O veterano não parou por aí, pois afirmou que não é mais uma questão de idade do outro lado da garagem, com Leclerc aproximando-se dos 30 anos e agora um piloto muito experiente.
“Estou feliz porque esse cara [Kimi Antonelli] acabei de ganhar o campeonato, então estou muito arrasado”, Hamilton continuou. “Porque, por um lado, estou feliz e, por outro lado, estou muito chateado. Perdemos pontos valiosos e nós, como equipe, trabalhamos muito.
“Poderíamos facilmente ter feito uma dobradinha hoje. Realmente, tínhamos ritmo para isso. Vamos para a curva 4 em primeiro e segundo lugar. Se mantivermos a posição, acho que tudo pode acontecer na corrida.”
“Mas quando seu companheiro de equipe trabalha contra você e você perde posições assim, é definitivamente difícil. Eu assisti e testemunhei as idas e vindas entre Charles e Carlos. [Sainz] em diversas corridas, onde brigaram tanto que o que estava à frente simplesmente se afastou.
“E eles tiveram o ritmo para realmente vencer – mas uma coisa é quando isso acontece em quarto e quinto lugar, em vez de primeiro e segundo, e você perde a vitória.
“O cara tem 28 anos, então não acho que seja uma questão de idade. Acho que é uma questão de mentalidade. É como, ‘faça ou morra. Ou eu ganho ou nenhum de nós ganha’, e não deveria ser isso. Deveríamos ser nós, conseguindo aquela dobradinha.”
