Lewis Hamilton acredita que a Ferrari finalmente encontrou uma plataforma que lhe permite lutar perto da frente da Fórmula 1 novamente, mas alertou que a Scuderia permanece “muito abaixo” de potência em comparação com seus rivais após seu avanço no pódio no GP do Canadá.
Hamilton terminou em segundo em Montreal, seu melhor resultado desde que ingressou Ferraridepois de uma corrida animada que incluiu uma longa luta com Max Verstappen. O heptacampeão mundial ficou visivelmente encorajado pelo desempenho, mas a sua avaliação pós-corrida também sublinhou a escala da tarefa que ainda enfrenta. Ferrari na temporada de Fórmula 1 de 2026.
“Sim, me diverti muito lá durante todo o fim de semana,” Hamilton disse depois da corrida. “A cada volta, senti que começamos com o pé direito, viemos com a atitude certa e o carro realmente estava ótimo.
“Este é o meu primeiro segundo lugar com a equipe. É algo em que tenho trabalhado tanto que não consigo nem começar a explicar o quão fundo tive que cavar para chegar a este ponto, e o trabalho e a movimentação de montanhas ao fundo para permitir esse tipo de desempenho.”
O pódio veio depois Hamilton escolheu uma direção de afinação diferente para o GP do Canadá, trabalhando em estreita colaboração com sua equipe de engenharia para lhe dar um carro com o qual pudesse atacar.
“A preparação antes,” Hamilton disse quando questionado sobre o que fez a diferença em relação a Miami. “Escolhi uma configuração diferente neste fim de semana apenas cifrando os dados, trabalhando muito bem com meu engenheiro.
“Há muitas mudanças que eu tive que pedir, e Fred tem me apoiado muito e, novamente, também movido montanhas para me deixar confortável. E isso finalmente está começando a aparecer no meu desempenho.”
Hamilton alerta que Ferrari ainda não tem potência
No entanto, o otimismo veio acompanhado de um aviso claro. Hamilton disse Ferrari ainda perde muito tempo nas retas, mesmo quando consegue igualar ou vencer os rivais nas curvas.
“Se você tirar o déficit de energia, estaremos na briga com esses caras”, Hamilton disse. “Mas infelizmente não é assim que acontece hoje.
“E acho que no momento estou tipo, ‘Preciso de mais potência de alguma forma’, porque sou capaz de segurá-los ou acompanhá-los nas curvas e não consigo pisar mais no pedal.
“Você os vê acelerando na reta e você os pega de volta no freio, eles aceleram na reta. É muito difícil. Mesmo quando você consegue a ultrapassagem, você chega em um segundo, eles ainda se afastam. Então, isso é o quanto eles têm, e nós estamos enormemente para baixo.”
Essa frustração ficou particularmente clara na sua batalha com Verstappenqual Hamilton ainda descrito como “incrível” depois de passar no Touro Vermelho piloto no final da corrida.
“Foi incrível estar de volta àquela posição e caçar um campeão à frente”, Hamilton disse. “Inacreditavelmente difícil e tem que ser tão estratégico quando você tem menos poder do que outros ao seu redor.”
Mônaco oferece à Ferrari uma grande chance
O momento de Hamiltonos comentários de dão Ferrari uma história importante rumo a Mônaco, onde a potência absoluta é menos decisiva do que a tração, a aderência mecânica e a confiança do motorista.
“Essa é a única pista de que o poder não é rei”, Hamilton disse. “Acho que nosso carro poderia ser muito forte lá.
“Vou realmente me concentrar em garantir que chegarei com a mesma energia que tive neste fim de semana, realmente estudarei muito com os engenheiros para garantir que posicionaremos o carro no lugar certo desde o treino 1.”
Para Ferrario GP do Canadá foi uma prova de progresso. Para Hamiltonfoi também um lembrete de que a equipe ainda busca o ingrediente final necessário para transformar pódios em vitórias.
