Carlos Leclerc culpa problemas com os freios como a razão pela qual sofreu derrota para companheiro de equipe Lewis Hamilton durante Qualificação Sprint para o GP do Canadácomo o Fórmula 1 Ace admite que não sabe se consegue fazer curvas.
O jogador de 28 anos raramente foi superado por seu Ferrari co-estrela mais de uma volta desde Hamilton fez a mudança para Maranello e se afastou Mercedes após 12 anos de sucesso com a equipe.
Ele venceu a qualificação frente a frente na temporada de 2025 da F1 de forma abrangente, vencendo por 19-5, enquanto dados de Mark Hughes indicam que ele desfrutou de cerca de uma décima vantagem sob os novos regulamentos.
Mas essa realidade não foi o caso do monaco no Circuito Gilles Villeneuve na sexta-feira, 22 de maio, quando seu rival de 41 anos aumentou a pressão na América do Norte e pareceu retroceder anos em termos de ritmo.
Hamilton estava à frente Leclerc no Treino Livre 1, superou o SQ1 à frente de George Russelcompletou o SQ2 em segundo e até parecia que poderia ser uma aposta para a Sprint Pole na parte final do dia.
Seu esforço acabou fracassando com uma trava em sua corrida final até o gancho, o que significa que ele não conseguiu melhorar o Setor 1 roxo, mas o tempo do britânico ainda foi bom o suficiente para ficar à frente do segundo esforço de seu companheiro de equipe.
Foi o mais dominante Hamilton olhou para o seu colega nos 14 meses que passaram lado a lado, mas foi uma verdadeira lacuna como Leclerc culpa problemas com seus freios por sua derrota em Qualificação Sprint no GP do Canadá?
“Não tenho estado nada à vontade com o carro,” Leclerc disse à Sky Sports F1. “Estou realmente lutando com os freios do meu lado da garagem por algum motivo.
“Precisamos analisar isso e tentar encontrar algo para amanhã ou será um fim de semana muito prolongado. Com os freios entro nas curvas esperando não acabar reto.
“Essa é a questão principal. Fora isso, o carro parece bom. Lewis foi incrivelmente rápido neste fim de semana, mas preciso trabalhar as sensações com os freios.
“Espero que possamos reverter a situação.”
Sem atualizações para a Ferrari no fim de semana do GP do Canadá
Se Leclerc espera melhorar seus freios para evitar o risco de travar durante o restante do GP do Canadá fim de semana, isso ocorrerá por meio de concessões na direção, na configuração ou na troca de peças.
Ferrari não trouxeram nenhuma atualização para Montreal para aliviar a pressão sobre o SF-26 nas curvas, onde ganha todo o tempo da volta antes de perder em linha reta para o Mercedes unidade de energia – também compartilhada por McLaren.
A Scuderia é uma das duas equipes que não traz nenhuma atualização para a 5ª rodada da temporada de F1 de 2026, sendo a outra Aston Martinapesar de Mercedes e McLaren fizeram-no – mas isto não é motivo de preocupação.
Ferrari têm seu próprio cronograma de atualização e há rumores de que seus próximos ajustes e mudanças chegarão ao GP de Barcelona na Espanha em junho, talvez para coincidir com quaisquer decisões do esquema de Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização da FIA.
