Kimi Antonelli revela que as primeiras voltas desalinhadas foram exatamente como ele perdeu a chance de lutar pela vitória no GP da Áustriacomo o Fórmula 1 o líder do campeonato terminou a menos de dois segundos da vitória.
George Russel conseguiu segurar o pip Max Verstappen para o primeiro lugar no Anel Red Bull com o seu colega italiano logo atrás, em terceiro, enquanto o trio duelava pela vitória nas fases finais da corrida, à medida que as estratégias convergiam.
O britânico geriu os pneus e o carro com uma compostura especializada para garantir que não cometeria erros e isso provou ser o diferencial face ao que era possível fazer com um carro mais rápido. Touro Vermelho pacote no dia.
O resultado faz com que ele ganhe 10 pontos sobre seu companheiro de equipe e diminua a diferença no campeonato de pilotos para 40 pontos no Temporada de F1 de 2026enquanto ele volta para cima Lewis Hamilton na classificação.
Mas compostura não é um adjetivo que possa ser aplicado ao outro lado da questão. Mercedes garagem enquanto o jovem de 19 anos lutava nas primeiras voltas no domingo, saindo da pista três vezes em duas voltas.
Os erros o colocaram sob pressão de Lando Norris e Verstappen atrás enquanto Russel conseguiu criar uma lacuna inicial para Lewis Hamilton atrás – e acontece que os erros levaram a margens estreitas que lhe negaram a glória.
Antonelli revela a má condução na volta 1 e na volta 2 é exatamente como ele perdeu a vitória no GP da Áustria e viu sua segurança na classificação diminuir um pouco enquanto se prepara para o GP da Grã-Bretanha próxima vez.
“Bem, durante todo o primeiro trecho, acho que no final do primeiro trecho, cometi alguns erros,” Antonelli disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “E perdi provavelmente um segundo e meio em cada volta, porque uma vez quase perdi na Curva 4, uma volta perdi na Curva 3.
“Então, perdi muito tempo. Mas é claro que agora é fácil dizer. Os erros foram cometidos e definitivamente sem eles, provavelmente poderia ter tido a chance de lutar pelo P2 ou até pelo P1.
“Mas é claro que é fácil dizer agora e preciso garantir que isso não aconteça novamente.”
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O GP da Grã-Bretanha no Silverstone acontece no fim de semana de 3 a 5 de julho de 2026, já que o fim de semana da Sprint Race começa na sexta-feira, 3 de julho, com o Treino Livre 1 às 12h30 BST, seguido pela qualificação Sprint às 16h30.
Em seguida, a Sprint Race começa no sábado, 4 de julho, a partir das 12h BST, seguida mais tarde pela qualificação para o Grande Prêmio às 16h BST.
Finalmente, o GP da Grã-Bretanha em si acontece no domingo, 5 de julho, a partir das 15h BST.
