Lewis Hamilton diz que um problema de implantação da unidade de potência lhe custou três décimos de segundo durante a qualificação para o GP da Grã-Bretanha enquanto ele revela como perdeu a pole position em Silverstoneespancado por Kimi Antonelli.
O sete vezes Fórmula 1 campeão mundial conquistou a Sprint Pole na sexta-feira, mas teve que se contentar com o terceiro lugar no sábado com seu Ferrari companheiro de equipe, Carlos Leclercpassando à frente dele nas corridas finais da tarde.
Tendo sido rápido durante todo o fim de semana, superando o Treino Livre 1 junto com SQ1, SQ2, SQ3 e até Q2, foi um pouco surpreendente ver o piloto veterano postar dois setores amarelos, o que significa que ele não conseguiu melhorar seu recorde pessoal.
Ele cruzou a linha para fora do Vale chicane para ficar em terceiro atrás Antonelli por 0,347 com 1:28,458 em um resultado decepcionante para suas expectativas, mas pode encontrar o consolo de ter conseguido ficar 0,023 à frente de George Russel.
Muitas vezes isso se deve a um erro do piloto, como um erro na volta, as condições da pista se afastando das condições ideais ou a má preparação na volta final, o que significa que os pneus não puderam ser colocados na janela de trabalho correta.
Mas acontece que nenhuma dessas variáveis foi o que pegou Hamilton fora no GP da Grã-Bretanha em seu último esforço do dia, ao revelar um problema na unidade de energia no final Hangar reto custou-lhe a pole position para Ferrari.
“Acho que na segunda corrida, na verdade, minha segunda corrida foi bastante decente,” Hamilton disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “Mas perdi minha implantação.
“Houve um problema com a implantação, basicamente, e perdi uns três décimos na reta final.
“Mas isso foi resolvido no final. Lutei mais nesta sessão de qualificação com o carro, muito mais subviragem. Mas sim, ainda estou feliz por estar aqui.”
Hamilton não está otimista para o GP da Inglaterra
Hamilton fez um grande esforço na Sprint Race para tentar manter Mercedes de Antonelli afastado nas primeiras oito voltas, até que o jovem de 19 anos finalmente ultrapassou o Hangar reto para ampliar sua liderança no Classificação da F1 em 2026.
O piloto de 41 anos não conseguiu enfrentar um desafio, apesar de ter usado o modo de ultrapassagem por várias voltas, e acabou cruzando a linha de chegada na volta 17, cerca de 2,5 segundos atrás do Flechas de Prata’ talento prodigioso.
Mas como nove vezes vencedor do GP da Grã-Bretanha e um vencedor de 106 Grandes Prêmios que dominou o GP de Barcelona recentemente, o lendário piloto poderá lutar muito no domingo para virar o roteiro e conquistar a vitória em sua corrida em casa?
“Quero dizer, não poderíamos esta manhã [Saturday]então não acho que isso realmente mude”, Hamilton continuou. “E ele simplesmente foi mais rápido do que, muito mais rápido do que eu fui ontem.
“Então, nada mudou entre esta manhã e nada mudará entre hoje e amanhã. Faremos o nosso melhor para mantê-los.
“Mas, no final das contas, se ele conseguir uma corrida limpa, ele irá embora.”
