Hamilton mantém pódio no GP da Inglaterra após reprimenda da FIA

Lewis Hamilton⁠ manteve seu GP da Grã-Bretanha pódio depois que os comissários de Silverstone entregaram o Ferrari⁠ motorista uma repreensão por não ter reduzido a velocidade o suficiente sob bandeiras amarelas.

O heptacampeão mundial de Fórmula 1 foi convocado após terminar em terceiro em Silverstone, com a investigação relacionada a uma única bandeira amarela na curva 9, na volta 38.

Os comissários determinaram que Hamilton não conseguiu desacelerar para a bandeira amarela, que foi mostrada após Audi⁠ motorista Nico Hulkenberg⁠ parou na pista.

No entanto, o painel optou por não aplicar uma penalidade de tempo, dando em vez disso Hamilton uma reprimenda de condução. É sua primeira reprimenda na temporada de 2026.

Isso significa Hamilton mantém o terceiro lugar, preservando da Ferrari pódio duplo depois Carlos Leclerc⁠ conquistou sua primeira vitória da temporada.

Por que Hamilton evitou uma penalidade

Os comissários revisaram os dados do sistema de posicionamento e triagem, vídeo, cronometragem, telemetria e imagens do carro antes de tomarem uma decisão.

Eles descobriram que Hamilton entrou no setor relevante antes de qualquer bandeira amarela ou painel de luz amarela ser exibido, sem nenhum aviso visível antes da Curva 9. O primeiro painel de luz que ele encontrou após a Curva 9 estava verde imediatamente antes da Curva 10.

O aviso amarelo apareceu em Hamilton exibição do volante somente quando ele já estava na reta em direção à Curva 10 e próximo ao final da zona de bandeira amarela.

Os comissários aceitaram que o tempo disponível para Hamilton a reação foi “muito limitada” e também levou em conta que ele havia acabado de completar uma ultrapassagem Max Verstappen⁠.

Naquele momento, Hamilton esperava um possível contra-ataque do Touro Vermelho⁠ motorista, o que significa que sua atenção foi direcionada para seus espelhos durante grande parte da reta, e não imediatamente para o painel de luz verde.

Mas os comissários ainda decidiram que assim que o amarelo aparecesse no display do volante e com o painel verde iluminado antes da Curva 10, Hamilton não fez uma redução suficientemente clara na velocidade.

Isso foi considerado uma violação do Artigo B1.8.4 a. dos Regulamentos de F1 da FIA, mas as circunstâncias foram consideradas atenuantes o suficiente para uma reprimenda em vez de uma penalidade de tempo.

Ferrari evita grande golpe no pódio

A decisão é um grande alívio para Ferrarique teria enfrentado um resultado brutal se Hamilton recebeu até uma penalidade de cinco segundos.

A corrida terminou atrás do Safety Car depois Verstappen girou no cascalho em Stowe, deixando o campo firmemente agrupado na bandeira quadriculada. Isso significava que uma penalidade de cinco segundos não teria caído Hamilton do terceiro para o quarto. Isso o teria enviado até o 14º lugar.

Em vez de, Ferrari manter um dos melhores resultados da temporada, com Leclerc vencendo e Hamilton completando o pódio depois de uma corrida complicada.

Hamilton já havia cumprido uma penalidade de cinco segundos por falsa largada, depois que os comissários determinaram que seu carro se moveu após o terceiro sinal vermelho ser aceso e antes do sinal de largada ser dado.

Os comissários disseram que o movimento anterior era visível a partir da rotação do amarelo Pirelli letras no pneu, e que mesmo o movimento limitado nesse intervalo constituía uma falsa largada.

Hamilton cumpriu essa penalidade em seu primeiro pit stop, que durou 8,8 segundos, e ainda lutou pela disputa pelo pódio à medida que a corrida avançava.

A dramática corrida de Hamilton em Silverstone

O veredicto da bandeira amarela encerra o grande ponto de interrogação final sobre Hamilton Resultado do GP da Inglaterra. Sua corrida já havia incluído uma largada falsa, granulação dianteira esquerda, uma batalha com Verstappenuma chamada tardia de estratégia do Safety Car e uma espera nervosa pelos comissários após o pódio.

Hamilton terminou em terceiro atrás Leclerc e George Russel⁠ depois Ferrari colocou os dois carros sob o falecido Safety Car, enquanto Mercedes mantido Russel para fora para proteger a posição da pista.

Um erro de software sugeriu brevemente que o Safety Car entraria para uma última volta de corrida, o que teria dado Hamilton uma chance de atacar Russel em pneus mais macios. Mas a corrida terminou sob cautela, fixando a ordem.

O pódio foi agridoce para Hamiltonque mostrou um ritmo forte durante todo o fim de semana, conquistando a Sprint Pole na sexta-feira e terminando em segundo no Sprint antes de se recuperar para terceiro no Grande Prêmio. Mas com a reprimenda confirmada, ele e Ferrari pode pelo menos manter o resultado.

O impulso da Ferrari continua

O veredicto também protege uma importante conquista de pontos para Ferrari no Campeonato de Construtores. Leclerc a vitória foi a primeira em 2026 e veio depois de uma jornada difícil em que ele lutou para encontrar confiança com o SF-26. Hamilton pódio adicionou mais evidências de que Ferrari são agora uma ameaça genuína para Mercedes⁠ depois de também vencer em Barcelona no início desta temporada.

A Scuderia deixou Silverstone com uma vitória, terceiro lugar e impulso renovado, enquanto Mercedes teve que se contentar com o segundo Russel depois Kimi Antonelli⁠ sofreu problemas tardios e terminou fora dos pontos.

Para Hamiltona reprimenda ainda é um aviso. As violações da bandeira amarela podem ter consequências graves e qualquer repetição no final da temporada pode custar mais caro. Mas desta vez, os comissários aceitaram as circunstâncias incomuns.

Hamilton foi investigado. Seu pódio estava ameaçado. Mas depois de uma longa espera, da Ferrari celebração dupla nos estandes de Silverstone.