Lewis Hamilton fez com que ganhasse 106 no Grande Prêmio Barcelona-Catalunhamovendo-se 15 longe de Michael Schumacher em todos os tempos Fórmula 1 lista de vitórias.
Mas, por muito tempo, parecia que a contagem permaneceria em 105. Por quase dois anos, o heptacampeão esteve em crise.
Apesar de uma série de vitórias para Mercedes em 2023 e 2024, ficou claro que Hamilton não se deu bem com os regulamentos de efeito solo utilizados pela F1 entre 2022 e o início deste semestre.
Muitos sugeriram nos últimos 18 meses que Hamilton seria melhor se aposentar para proteger seu legado, e essas vozes só estavam ficando mais altas à medida que sua primeira temporada com Ferrari se transformou em um pesadelo.
Hamilton muitas vezes parecia perplexo e pessimista com seu próprio desempenho em 2025, não conseguindo subir ao pódio do Grande Prêmio com a Scuderia durante seu primeiro ano no vermelho.
A esperança era grande de que a mudança nos carros nesta temporada provocasse Hamilton de volta à vida e, apesar de um início de campanha nada tranquilo, seu mojo certamente voltou.
A reinicialização da Ferrari de Hamilton mudou tudo
Uma mudança no engenheiro de corrida foi uma parte crucial do Hamilton desenvolvimento no SF-26, com mensagens claras e concisas entre ele e Carlos Santi na Espanha no domingo, muito longe das discussões confusas e muitas vezes acaloradas da temporada passada que deixaram Hamilton desiludido.
Mas talvez a maior mudança tenha sido Hamilton mude de tática antes dos eventos.
Ele se afastou do agora tradicional trabalho de simulador antes dos finais de semana de corrida e, em vez disso, seguiu a velha escola, analisando dados e fazendo sua lição de casa para poder começar com o pé da frente nas sessões de treinos.
Pareceu valer a pena no Canadá, onde terminou em segundo lugar, atrás Kimi Antonelli na Mercedes, embora com uma pitada de sorte depois George Russel aposentou-se enquanto lutava pela liderança.
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No entanto, muitos foram cautelosos em dizer que Hamilton estava de volta, dada a sua longa afinidade com Circuito Gilles Villeneuve. Para quem duvidava, um fim de semana forte era um tamanho de amostra muito pequeno.
Mas em Mônaco, Hamilton novamente levou a melhor sobre o companheiro de equipe Carlos Leclerc e estava realmente em uma classe própria, à frente do pelotão perseguidor, mas um pouco abaixo do vencedor em fuga Antonelli. Depois veio a Espanha.
Barcelona provou que Hamilton está de volta
No GP Barcelona-Catalunha, Hamilton emergiu como um vencedor dominante.
É fácil ser levado ao argumento de que ele teve a sorte de vencer através do tempo do Safety Car Virtual seguinte Fernando Alonso parando no Aston Martin.
Mas seu ritmo para empurrar Russel no início da corrida, e novamente depois de assumir a liderança, sugere que ele teria tido muito esforço em sua estratégia de três paradas para ser derrotado.
O Safety Car Virtual ajudou, claro, mas Hamilton e Ferrari já se colocaram em posição de tirar vantagem. Isso não é sorte. Isso é execução de corrida.
Agora não pode haver dúvida de que Hamilton está de volta a algo próximo do seu melhor. Não apenas ao volante, mas também longe dele.
Seu comportamento mudou completamente desde a temporada passada, e isso fica evidente quando ele está na cabine. A linguagem corporal do carro é emocionante e, o mais importante, rápida.
A Ferrari agora parece um carro em que ele pode se apoiar, em vez de um carro ao qual ele está tentando sobreviver. Hamilton parece decisivo na entrada, mais nítido em curvas longas e mais confortável ao dirigir o carro durante uma corrida completa.
Essa é a versão Hamilton seus céticos temiam que pudesse ter desaparecido.
Hamilton está de volta à luta pelo título
O segundo lugar no Campeonato de Pilotos prova a dimensão da sua reviravolta.
Com Antonelli aposentando-se tarde na Espanha, Hamilton está agora em busca de outro campeonato de pilotos, e o desempenho da Ferrari em Barcelona sugere que a Scuderia pode finalmente ter ritmo para fazer a Mercedes olhar por cima do ombro.
Ainda há um longo caminho a percorrer e Antonelli continua sendo o líder do título por um motivo. Mas Hamilton transformou sua primeira vitória na Ferrari em algo muito maior do que um único resultado.
Ele ampliou seu recorde de vitórias na F1. Ele respondeu à conversa sobre aposentadoria. Ele mudou o clima em torno de sua mudança para a Ferrari.
E, depois do Barcelona, ele deixou uma coisa clara: o velho Lewis Hamilton não foi a lugar nenhum.
