George Russel emite um severo aviso de segurança antes do domingo GP de São Paulo como o Mercedes o motorista enfatiza que há um alto risco de um acidente “horrível” depois de enfrentar condições de chuva.
O jovem de 28 anos terminou em segundo no sábado, mas vai largar de sétimo depois de sofrer uma penalização de cinco posições na grelha por causa de um novo motor de combustão interna – uma consequência da sua desistência na corrida. GP do Bahrein na Malásia.
E ele apresentou um forte desempenho em condições difíceis, como a forte chuva antes do Qualificação seguido por mais chuva quando a sessão começou, causou um atraso de uma hora.
Quando a ação recomeçou, a pista ainda estava muito molhada e mereceu os pneus de chuva extrema para permitir que o novo Fórmula 1 carros para navegar Interlagosmas Russel passou com segurança pelo Q1 e Q2.
Seu ritmo se manteve firme durante a mudança para os pneus intermediários, pois ele se mostrou mais rápido que Kimi Antonelli em uma rara ocasião no Temporada de F1 de 2026 quando ele finalmente entregou um 1:27.674 no Q3, 0,421s mais rápido que o novo campeão mundial.
Ele agora está encarregado de um esforço de recuperação se quiser aparecer no pódio no Autódromo José Carlos Pace ou até mesmo ir para pip McLarende Lando Norris para a vitória em 8 de novembro.
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Ainda assim, não foi bom o suficiente para se defender Lando Norris'esforço no McLaren quando o ex-campeão mundial deu um soco 1:27.470 colocar-se 0,224s à frente do seu compatriota – que ficou frustrado com uma falha de comunicação do Mercedes.
Sem considerar, Russel pode estar satisfeito com o ritmo que mostrou e agora se prepara para desafiar a vitória ao longo das 71 voltas do GP de São Pauloe se o fizer, é provável que tenha que triunfar novamente em condições de chuva.
Russell emite aviso de segurança para o GP de São Paulo após condições perigosas de chuva
No entanto, Russel parece estar se sentindo um tanto incerto antes de Sunda em Brasil como líder do Associação dos Pilotos do Grande Prêmio sente que o evento pode ser potencialmente muito perigoso.
Apontando a visibilidade como uma questão fundamental, o nove vezes vencedor da corrida acredita que a visibilidade era tão fraca nas redondezas. Interlagos que ele não poderia dizer nada à sua frente na corrida para a Curva 4 no Descida do Lago.
Ele também alerta que ainda estava girando até a quinta marcha, quando o carro estava rodando entre 200 e 250 quilômetros por hora, em um diagnóstico preocupante dos problemas de tração no carro. Ámérica do Sul.
Embora não tenha ocorrido em Qualificação apesar de Gabriel Bortoleto e Rafael Câmara cair, perder o controle em tais velocidades pode criar um grande acidente nas curvas de alta velocidade da volta.
E Russel está pensando exatamente nesse risco, pois depois de passar pelo tempo chuvoso, o motorista experiente emite um aviso de segurança para o FIA à frente do GP de São Paulo – descrevendo um acidente potencial como “horrível”.
“A visibilidade era zero na reta da Curva 4,” Russel disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “Eu estava girando em quinta marcha, você sabe, a mais de 200 quilômetros por hora, aquaplanagem.
“Adoro dirigir na chuva. Adoro dirigir na chuva aqui, mas em algum momento, se fosse uma corrida, não deveríamos estar dirigindo porque as chances de ver um incidente realmente horrível são muito, muito altas.”
O 2026 GP de São Paulo acontecerá às Interlagos a partir das 14h, horário local, com Norris na pole position à frente Antonelli, Touros de Corrida' Liam Lawson e Audide Nico Hulkenberg.
