O 2024 Grande Prêmio de Cingapura está definido para ser uma corrida crucial no Fórmula 1 campeonato e a batalha titânica entre Lando Norris e Max Verstappenmas o clima desempenhará um papel significativo?
Cingapura pode ter perdido o título de corrida mais difícil para os pilotos de F1 Catar mas ainda é um desafio supremo para os competidores, em uma programação noturna desconfortável com calor e umidade escaldantes desempenhando seu papel em um Circuito de rua da Marina Bay que praticamente não oferece margem para erro.
É como o GP de Singapura o clima, a pista e o diário estão conspirando contra os pilotos e as mudanças no calendário ao longo dos anos significam que este fim de semana é a primeira vez que os novatos correm com carros de F1 nos trópicos – embora Liam Lawson não pareceu se importar em 2023.
E nesse cenário, uma luta pelo título de F1 está acontecendo. Norris teve claramente o carro superior para Verstappen desde as férias de verão, mas só ganhou 19 pontos sobre seu rival em três corridas, restando apenas Cingapura neste minibloco que viu o circo da F1 transitar da Europa para a Ásia.
Depois de Singapura, há uma pausa de três semanas sem restrições de trabalho, como em agosto, e Touro Vermelho esperam ter feito progressos significativos em seus problemas quando a F1 retornar para o GP dos Estados Unidos em meados de outubro, então Norris simplesmente precisa tirar uma boa parte da vantagem de 78 pontos de Verstappen no campeonato neste fim de semana.
Previsão do tempo para GP de Cingapura 2024
Cingapura não é conhecida por ser um evento chuvoso. A primeira corrida de F1 com chuva aconteceu em 2017 no Circuito de Marina Bay, embora essa edição tenha produzido um dos acidentes mais famosos e tuítes icônicos da história do esporte.
Com o GP de Singapura chegando no final da temporada de monções do sudoeste na ilha, a previsão do tempo é de tempestades – mas todas elas devem desaparecer no final da tarde.
Todas as sessões significativas acontecem após as 20:00, horário local, enquanto o FP1 e o FP3 começam às 17:30.
Sexta-feira, 20 de setembro – Clima para os treinos 1 e 2
Temperaturas de 31 graus Celsius (88 Fahrenheit) aguardam os pilotos de F1 na primeira sessão do GP de Cingapura, caindo para 29 no TL2.
Isso é provável Franco Colapintoé a primeira vez que corre nos trópicos, embora as coisas só fiquem mais quentes a partir de sexta-feira, então ele precisa se acostumar rápido. A chance de chuva é de cerca de 10% e o vento é o mais forte que será durante todo o fim de semana, mas a uma velocidade bem calma de 10 ou 11 mph.
Sábado, 21 de setembro – Clima para o treino 3 e qualificação
O TL3 pode ficar com temperaturas de 34 ou 35 graus com 75% de umidade, o que deve ser uma constante no clima do GP de Cingapura durante todo o fim de semana.
Apesar da classificação começar uma hora depois do grande prêmio, a temperatura ainda será de 29 graus quando o sinal ficar verde no pit lane, enquanto a chance de chuva cai abaixo de 5% e a velocidade do vento cai para cerca de 8 mph.
Domingo, 22 de setembro – Clima do GP de Cingapura
Os pilotos devem correr na sessão noturna mais quente do fim de semana, embora a previsão seja de que o tempo seja seco novamente na noite de domingo.
A temperatura ultrapassará os 30 graus e a umidade de 75% significa que a sensação será de pelo menos alguns graus a mais de calor ao longo das 62 voltas exaustivas do Circuito de Marina Bay.
A chance de tempestades no início do dia chega a 27% por volta do meio-dia, mas a probabilidade de precipitação durante o grande prêmio em si está bem na casa dos um dígito, assim como a velocidade do vento.
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