Carlos Leclerc envia uma mensagem de esperança ao Tifosi no GP da Áustriacomo ele diz Ferrari conseguiram melhorar o seu ritmo de corrida e vão começar a vencer George Russel pela segunda vitória consecutiva.
O monaco garantiu sua primeira largada na primeira linha do Temporada de F1 de 2026 e parecia estar na pole por alguns momentos até o Mercedes voltou à frente nos segundos finais da qualificação de sábado.
Ainda assim, o segundo lugar no grid está longe de ser o pior lugar para se estar no Anel Red Bull com o longo percurso da Curva 1 à Curva 3 alimentando uma zona de frenagem forte para permitir oportunidades de ultrapassagem. Caso contrário, o piloto pode tentar novamente na Curva 4 após outra reta.
Na verdade, com 75% da volta passada a 100% de aceleração e com apenas 10 curvas, será difícil livrar-se de qualquer carro que consiga garantir o aumento de energia do Modo Ultrapassagem – que efetivamente substituiu o mecanismo DRS do passado.
O principal risco para um carro perseguidor é a degradação dos pneus e o gerenciamento das temperaturas dos freios e do motor, principalmente se o carro da frente tiver ar livre, e esse é o roteiro da corrida que Russel e Leclerc têm diante deles quando começarem 1-2 no domingo.
O superaquecimento do motor pode levar a um risco de confiabilidade para as novas unidades de potência, enquanto a degradação dos pneus pode fazer com que o motorista escorregue do carro que está perseguindo, caindo como uma pedra quando os pneus Pirelli atingem o proverbial penhasco.
Mercedes parecia ter vantagem nas simulações de ritmo de corrida nas sessões de treinos livres, mas Leclerc faz questão de enviar uma mensagem de alerta ao Flechas de Prata e um pensamento esperançoso para o Tifosi enquanto ele insiste que tentará vencer o GP da Áustria.
“Eu realmente espero que sim,” Leclerc disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.comde vencer. “Mas é muito estranho porque ontem foi um dia muito difícil para a equipe, acho que estávamos lutando muito como equipe e hoje demos um grande passo em frente.
“Eu não esperava, e acho que como equipe não esperávamos, estar particularmente na frente das McLarens e perto das Mercedes. Então é uma boa surpresa.”
“Então, para a corrida em si, acho que demos um passo à frente com o carro para amanhã. Se isso será suficiente para desafiar a Mercedes, duvido.
“Mas se houver uma oportunidade, farei de tudo para aproveitá-la.”
Leclerc abre em volta de qualificação de baixo risco
Para Leclerclargar na segunda linha é um retorno bem-vindo à boa forma ao longo de uma volta após suas recentes dificuldades no Fórmula 1 campanha, já que o pole 27 vezes caiu em Mônaco e Barcelona.
Ele foi derrotado em uma volta por três finais de semana consecutivos pelo homem de 41 anos Lewis Hamiltonmarcando uma rara queda na forma do homem considerado por muitos como o melhor classificado do grid.
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E mesmo tendo perdido a pole na Áustria, ele está feliz com sua volta, pois diz que simplesmente queria conseguir um tempo na prancha e sente que não poderia ter vencido Russelesforço, independentemente de quão forte ele empurrou.
“Honestamente, não foi uma volta muito especial,” Leclerc adicionado. “É o tipo de volta onde, sim, como eu disse, eu só queria uma classificação limpa, eu só queria uma volta limpa.
“E então, quando você está com essa mentalidade, talvez você deixe um pouco de margem na mesa. Mas não me arrependo porque não teria vencido Jorge de qualquer forma.
“Então, sim, o segundo é o melhor que poderíamos fazer hoje.”
