Resultados do FP2 hoje: GP da Áustria 2026 treino 2 vezes

Kimi Antonelli⁠ completou uma varredura de treino de sexta-feira no GP da Áustria de 2026⁠ como Mercedes⁠ continuou a definir o ritmo no Anel Red Bull⁠.

Antonelli estabeleceu o tempo mais rápido de 1: 07.014 no FP2 para terminar 0,237 segundos à frente de Oscar Piastri⁠, com Lando Norris⁠ terceiro como McLaren⁠ se recuperou de uma sessão de abertura interrompida.

Max Verstappen⁠ ficou em quarto lugar Touro Vermelho0,550 segundos fora do ritmo, enquanto Lewis Hamilton⁠ terminou em quinto lugar para Ferrari⁠ em mais uma tarde difícil para a Scuderia.

A sessão foi novamente interrompida por questões de Cadilac⁠, com Sérgio Perez⁠ parando cedo para acionar um Safety Car Virtual e Valtteri Bottas⁠ mais tarde rastejando de volta aos boxes com faíscas e fumaça saindo da traseira de seu carro.

Abaixo está a classificação completa do treino 2 do GP da Áustria de 2026.

Resultados do FP2 do GP da Áustria de 2026

Aqui estão os resultados completos do Treino Livre 2 do Anel Red Bull.

Antonelli mantém-se na frente

Antonelli já havia liderado o FP1 e mais uma vez parecia imediatamente confortável no Mercedesbaixando o benchmark para 1:07.014 com pneus macios. O seu ritmo nas últimas curvas foi particularmente forte, dando-lhe uma clara vantagem numa das voltas mais curtas do calendário.

O adolescente terminou mais de dois décimos à frente do Piastriuma margem significativa em torno do Anel Red Bulle parecia à vontade tanto em programas com menor consumo de combustível quanto em programas de maior autonomia.

George Russel tinha empurrado Antonelli foi difícil no TL1, terminando apenas 0,040 segundos atrás, mas o TL2 foi menos convincente para o britânico. Ele terminou em sexto, a 0,623 segundos de seu companheiro de equipe, depois de uma volta confusa com pneus macios que o deixou incapaz de acompanhar o ritmo da frente.

Isso sobrou Mercedes com dados mistos até o final de sexta-feira. Antonelli parecia o piloto certo a ser batido, mas Russel precisará encontrar mais durante a noite se quiser manter viva a luta intra-equipe nas eliminatórias.

McLaren close-up após interrupção do FP1

McLaren teve um TL2 muito mais limpo depois Norris perdeu a maior parte da sessão de abertura devido a uma suspeita de problema hidráulico. O campeão mundial recuperou o tempo perdido ao terminar em terceiro, a 0,325 segundos de distância Antonellienquanto Piastri dividir o Mercedes motoristas em segundo.

Essa foi uma resposta forte da equipe depois Norris teve uma volta limpa com pneus macios negada pela bandeira vermelha tardia no FP1. O McLaren parecia muito mais competitivo no TL2, especialmente quando o foco mudou para os pneus macios C5.

Norris teve um momento na Curva 3, travando a traseira e girando para a área de saída, mas se recuperou sem maiores danos. Franco Colapinto⁠ também teve um grande momento, escorregando na brita antes de conseguir escapar.

Com condições mais quentes esperadas durante o resto do fim de semana, a vida útil dos pneus continua a ser uma questão importante. As equipes passaram a parte final do TL2 em trechos mais longos, com a degradação provavelmente decidindo se a corrida de domingo se tornará uma competição de uma, duas ou até três paradas.

Perguntas frequentes sobre os resultados do GP da Áustria FP2