Kimi Antonelli envia um gesto de simpatia para Max Verstappen como diz que sente muito que o Touro Vermelho estrela não conseguiu vencer o 24 Horas de Nürburgring e admite que também gostaria de experimentar a corrida de resistência no futuro.
O jovem de 19 anos chega a Montreal com uma sequência extremamente impressionante, vencendo três corridas consecutivas de Grande Prémio na China, Japão e Miami – embora as corridas Sprint em Xangai e nos Estados Unidos tenham conseguido evitá-lo.
Como resultado, ele se tornou o mais jovem líder da classificação de pilotos na história do Fórmula 1 e parece estar cada vez mais confortável ao volante, com a pressão aumentando sobre o companheiro de equipe George Russel para detê-lo.
Talvez seja por isso que o adolescente já manifesta o desejo de competir em outras categorias do automobilismo, apesar de ainda ser muito verde no mundo do automobilismo. F1 – a confiança provando seus instintos e habilidade ao volante.
E ele também estende sua admiração a Verstappen realização em torno do Nordschleifequando o tetracampeão mundial abriu uma vantagem de 30 segundos em uma etapa em um Red Bull Mercedes AMG GT3 carro.
Parecendo pronto para conquistar a vitória junto com Lucas Auer, Dani Juncadella e Jules Gounono quarteto superou alguns pilotos muito habilidosos, incluindo o #80 Mercedes AMGna gigantesca corrida de resistência.
No entanto, a tragédia aconteceu a poucas horas do fim quando um problema no eixo de transmissão forçou a equipe a parar para um longo trabalho de reparo que acabou deixando-os fora da disputa, embora os pilotos e Mercedes mandou o carro de volta para receber cerimonialmente a bandeira quadriculada.
Aqueles que assistiram para ver o que o holandês de 29 anos poderia fazer em uma das corridas mais cansativas do mundo ficaram arrasados ao vê-lo perder uma chance genuína de vitória, sem culpa própria, incluindo Antonelli enquanto ele envia um gesto de simpatia para Verstappen.
“Eu disse a ele que sentia muito, pois eles estavam prestes a vencer”, Antonelli disse à mídia no GP do Canadá. “Até a questão no final da corrida.
“Foi incrível assistir, a corrida em si, o evento é inacreditável. A pista para pilotar é uma loucura e é algo que eu gostaria de tentar no futuro.”
A estreita ligação de Kimi Antonelli com GT: por que faz sentido
Antonelli’s O envolvimento nas corridas de GT é relativamente limitado em duração, mas demonstrou o excepcional talento bruto que o colocou no Totó Wolff radar como substituto do 105 vezes vencedor do Grande Prêmio, Lewis Hamilton.
O jovem recebeu a aprovação antes de 2025 F1 temporada para entrar no heptacampeão Mercedes em tempo integral depois que ele partiu para Ferrarie seus esforços no Campeonato Italiano GT 2023 em um Mercedes-AMG GT3 Evo sem dúvida desempenhou um papel.
Apesar de ser muito jovem e novo nos carros GT, adaptou-se rapidamente às exigências das corridas de resistência e demonstrou uma compreensão madura dos aspectos vitais das corridas profissionais, como a gestão de pneus e o controlo do tráfego.
Antonelli teve um impacto imediato durante seu fim de semana de estreia em Misano, Itália, para AKM Racingonde conquistou a pole position e venceu de forma dominante. A sua segunda corrida não foi tão fácil devido às penalizações e às circunstâncias da corrida, mas mesmo assim recuperou e terminou no pódio.
Embora breve, ele provou porque é o jovem piloto mais bem avaliado no automobilismo no momento, em um ano que também o viu vencer o Fórmula Regional Oriente Médio e Campeonato Europeu da França – no que foi uma série de cinco títulos consecutivos no automobilismo.
Embora sua incursão nas corridas de resistência e GT tenha sido um flash momentâneo, o piloto nascido em Bolonha tem uma conexão emocional com o esporte através de seu pai. Marcoque é piloto de corrida de longa data e proprietário de uma equipe GT.
Marco é a principal razão pela qual Kimi foi exposto a esses carros numa fase tão precoce, e esse ambiente efetivamente moldou parte da sua base de condução, bem como criou oportunidades de vínculo entre pai e filho.
Marco já competiu no Aberto Internacional de GT, GT World Challenge Europa, Lamborghini Super Troféue GT italiano série e com uma ligação sentimental aos carros tanto para Marco e Kimiparece inevitável que o jovem de 19 anos os conduza de forma competitiva novamente no futuro.
Poderia Antonelli colaborar com Verstappen para competir no 24 Horas de Nürburgring ou 24 Horas de Le Mans no futuro? Isso ainda está para ser visto, mas por enquanto Mercedes proibiram-no de fazê-lo, já que o foco do Silver Arrows em F1.
