A empresa francesa Elistair desenvolveu um sistema especial de alimentação de energia através do cabo SAFE-T 2 para o veículo aéreo não tripulado ANAFI UKR. Drone Desenvolvido e já sendo produzido em massa pela empresa Parrot SA, com sede em Paris. Pela primeira vez zangão O drone foi apresentado em junho passado. A empresa informa que o UAV de reconhecimento do tipo helicóptero foi criado por encomenda do Ministério da Defesa da Ucrânia e está sendo fornecido à Força de Sistemas Não Tripulados das Forças Armadas da Ucrânia.
Graças a uma fonte de alimentação constante através de um cabo fino de 110 metros de comprimento, proveniente da estação terrestre, o drone pode operar no ar durante horas sem recarregar as baterias. Esta solução foi concebida para equipas militares, policiais e de resgate que necessitam de vigilância contínua e a longo prazo de uma área. O dispositivo é adequado para patrulhas de fronteira, proteção de locais sensíveis, manutenção da ordem em eventos públicos e resposta a emergências.
O veículo aéreo não tripulado (VANT) ANAFI UKR é capaz de realizar reconhecimento aéreo de curto alcance a qualquer hora do dia ou da noite. Os desenvolvedores afirmam que o drone pode operar em zonas de combate sem sinais de navegação por satélite. O tempo máximo de voo declarado do VANT com uma bateria padrão é de 38 minutos, proporcionando um alcance de até 23 quilômetros. A versão ANAFI UKR XLR, com uma bateria mais potente, oferece operação autônoma por 70 minutos e cobre uma distância de até 40 quilômetros. A velocidade de cruzeiro do VANT é de 6,5 m/s e sua velocidade máxima atinge 17 m/s.
O drone utiliza os sistemas de satélite GPS, GLONASS, Galileo e BeiDou para navegação. A arquitetura de comunicações de rádio segura e multicamadas da ANAFI UKR foi projetada para resistir a ataques. EWO drone está equipado com sensores de imagem de alta resolução, incluindo sensores infravermelhos. O vídeo é transmitido para uma estação terrestre e gravado em um disco rígido interno. Graças à tecnologia de IA, o drone pode operar de forma autônoma, seguindo instruções de voo.
