Kimi Antonelli e Mercedes entregar más notícias para McLaren, Ferrari e Touro Vermelho no GP do Bahrein na Malásia como o Fórmula 1 líder do campeonato revela o Flechas de Prata'a atualização vale três décimos por volta.
O W17 ganhar três décimos é uma perspectiva assustadora depois George Russel conquistou a pole position por oito décimos de segundo no GP do Azerbaijãoantes de bater Max Verstappen.
Foi um fim de semana que lembra o início do Temporada de F1 de 2026 em que ninguém poderia colocar uma luva Totó Wolff equipe no GP da Austrália e GP da Chinae os feitiços de desenvolvimento ameaçam restaurar esse padrão.
Quando a equipe chega ao Circuito Internacional de Sepang tendo vencido 11 dos 16 Grandes Prêmios, eles passaram por um período de pressão de seus rivais, pois Ferrari e McLaren desfrutou de um ressurgimento.

Ferrari ganhou o GP de Barcelona e o GP da Grã-Bretanha enquanto McLaren voltou atrás no GP da Hungria e GP da Holandacom ambas as equipes tendo vários quase erros na hora de somar mais vitórias.
Lewis Hamilton parecia estar na disputa pelo título mundial até ser derrotado por Antonelli no GP da Itália e Lando Norris também parecia que poderia fazer uma cobrança tardia.
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Mercedes resistiram à tempestade, mas a equipe poderia ter perdido seis vitórias ao longo da campanha e, com uma sorte um pouco diferente, o número de 11 vitórias pode ter sido tão baixo quanto cinco.
Parecia que o Flechas de Prata perderam seu caminho de desenvolvimento como Ferrari e McLaren pretendia fechar com Touro Vermelho também desafiador, Antonelli e Mercedes trazem más notícias ao revelarem a profundidade de sua atualização no GP do Bahrein em Malásia.
Quanto vale o upgrade da Mercedes no GP do Bahrein, na Malásia?
Antonelli acredita Mercedes pode ganhar cerca de três décimos de segundo com seu mais recente pacote de atualização, potencialmente dando ao líder do campeonato outra vantagem significativa.
O empreendimento chega após meses de trabalho na Brackleycom Mercedes visando melhorias em todo o W17 em vez de focar em uma única área do carro em sua busca para se restaurarem como referência clara acima.
O jovem de 20 anos espera que as sessões práticas de abertura sejam importantes para entender se as atualizações proporcionam os ganhos previstos pelas ferramentas de desenvolvimento da equipe.
As mudanças foram projetadas para ampliar o W17faixa de desempenho e dar Mercedes mais opções ao equilibrar a eficiência aerodinâmica com as demandas de cada circuito.

E o Circuito Internacional de Sepang proporcionará um teste particularmente útil porque suas longas retas e curvas rápidas impõem demandas diferentes ao carro em comparação com as características de baixo arrasto das corridas recentes.
“Disseram-me três décimos, o que é um passo significativo, mas devemos considerar que é o resultado de meses de trabalho”, Antonelli disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com em 1º de outubro.
O italiano sabe que três décimos no papel não se traduzem automaticamente numa vantagem de três décimos na pista, mas uma correlação bem sucedida daria ao Flechas de Prata outra arma na batalha do campeonato.