Ataque a uma embarcação. Foto: Comandante das Forças de Sistemas Não Tripulados da Ucrânia
A Rússia está a preparar-se para desviar os carregamentos de cereais para longe do Mar de Azov, na sequência dos ataques de drones ucranianos a petroleiros, ferries, rebocadores e outros navios.
Fonte: Reuters
Detalhes: Cerca de um quarto das exportações de cereais da Rússia passam pelo Mar de Azov.
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Após os ataques ucranianos, em 14 de Julho, o transporte marítimo no Mar de Azov permaneceu restrito, marcando a maior perturbação no comércio de cereais no Mar Negro desde o início da invasão em grande escala da Ucrânia pela Rússia.
O Ministério da Agricultura da Rússia disse que a situação não afectaria os volumes de exportação ou a segurança alimentar interna, uma vez que os cereais poderiam ser reencaminhados através de portos alternativos.
“Dada a capacidade significativa da Rússia para movimentar carga agrícola em várias regiões, a logística de abastecimento será redirecionada, se necessário”, afirmou o ministério.
No entanto, nem o Ministério da Agricultura nem o Ministério dos Transportes, que publicaram uma declaração separada, confirmaram que existem restrições à navegação no Mar de Azov.
No entanto, a 13 de Julho, uma fonte russa disse à Reuters que os navios comerciais podem circular livremente no Mar de Azov, mas não podem entrar ou sair através do Estreito de Kerch.
Os exportadores de grãos disseram que a carga poderia ser redirecionada através de terminais de grãos em águas profundas no Mar Negro ou através de portos do Mar Báltico, embora alguns destes últimos tenham sido alvo de ataques de drones ucranianos.
Fundo: Na noite de 13 para 14 de julho, as Forças de Sistemas Não Tripulados da Ucrânia danificou cinco navios-tanque, cinco navios de carga seca e um rebocador; durante nove dias, os drones atingiram 116 embarcações no total.
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