Carlos Leclerc admite que considerou copiar as opções de configuração usadas por seu Ferrari companheiro de equipe Lewis Hamilton em uma tentativa de encontrar uma solução para suas lutas no Temporada de Fórmula 1 de 2026mas optou por seguir seu próprio caminho no Grande Prêmio da Inglaterra.
Famoso pelo seu ritmo de uma volta e pela capacidade de superar o carro numa volta de qualificação como especialista com 27 pole positions na sua carreira, o talentoso piloto de 28 anos passou por momentos difíceis recentemente.
Depois de iniciar o temporada bastante confortável nos fins de semana da Austrália, China e Japão, ele pareceu se perder a partir do GP do Canadá, no qual Hamilton pareceu dar um passo à frente.
Leclerc começou a lutar pela sensação de frenagem e consistência no Circuito Gilles Villeneuve e ele foi totalmente derrotado por seu colega de 41 anos na qualificação Sprint e na qualificação para o Grande Prêmio por 0,084 e 0,108, respectivamente.
As margens indicam que seu ritmo era bom, mas ele não conseguiu fazer uma volta, e essa tendência continuou no GP de Mônaco, em seu fim de semana em casa, onde ele caiu na última volta em Monte Carlo apesar de ter sido momentaneamente mais rápido no Q3.
Problemas de frenagem fizeram com que ele caísse no GP de Mônaco nos momentos finais enquanto corria em terceiro, e a história se repetiu novamente no final do GP de Mônaco. Circuito de Barcelona-Catalunhaonde ele parecia ter um bom ritmo, mas caiu novamente.
Desta vez na saída da Curva 4 e entre a Curva 5 Hamilton qualificou-se em segundo e venceu a corrida por 19,5 segundos, enquanto as personalidades do paddock começavam a discutir se Ferrari deveria fazer Leclerc um segundo piloto para apoiar a disputa pelo título de seu companheiro de equipe.
Então veio um ponto de viragem no GP da Áustria na qualificação como Leclerc alinhou em segundo lugar e à frente de seu colega veterano, e agora repetiu esse feito no GP da Grã-Bretanha em 4 de julho por uma margem de 0,172.
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Isso não deve ser subestimado dada a forma Hamilton e seu recorde em Silverstonecom nove vitórias e sete pole positions, e pensando nisso, Leclerc diz que considerou copiar seu companheiro de equipe em meio a suas lutas por Ferrari no Fórmula 1 temporada.
“Quais foram essas mudanças, você perguntou? Não vou dizer,” Leclerc disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “Honestamente, não é tão grande quanto o que as pessoas pensam. É apenas uma tentativa de…
“Tive duas abordagens recentemente. Houve uma em que mudei completamente o meu estilo de pilotagem e tentei reproduzir o que Lewis está fazendo, porque claramente está funcionando.”
“Ou continue empurrando na minha direção e tentando encontrar uma maneira de contornar onde o carro se adapte um pouco melhor à minha direção, e fui para a segunda rota.
“Que foi continuar com o que eu sei que funcionou no passado e tentar encontrar uma maneira de contornar o carro e todas as ferramentas que tenho disponíveis dentro do carro. Então foi isso que realmente fizemos e definitivamente funcionou.”
“Mas ainda quero sublinhar que é apenas uma sessão de qualificação. Quer dizer, na Áustria, também não foi má, mas não creio que tenha tido uma sensação muito boa.
Este é diferente e definitivamente parece melhor.
Leclerc cauteloso apesar do sucesso no GP da Inglaterra
Parte de Leclerc lutas e a ascensão Hamilton suspeitava-se que sua forma girasse em torno da decisão do britânico de usar discos de freio Carbone Industrie, uma combinação que ele obteve grande sucesso em Mercedes de 2014-2021.
Hamilton trocou os freios após o GP do Japão enquanto Leclerc persistiu com os Brembos que conheceu ao longo da carreira e que pareciam ter um bom desempenho nas primeiras fases da campanha.
No entanto, os discos de travão Brembo pareceram causar problemas ao jovem de 28 anos e ele seguiu Hamilton caminho no GP de Barcelonatalvez aproveitando o fim de semana para se familiarizar com eles, como evidenciado pela queda na qualificação.
Então, com tudo isso em mente, Leclerc não está interessado em colocar uma marca definitiva no fato de que tudo está bem desde o GP da Grã-Bretanha em diante, ciente de que não pode se dar ao luxo de descansar sobre os louros e deve continuar buscando desempenho extra.
“Meu foco agora é permanecer lá e continuar melhorando” Leclerc adicionado. “Como eu disse, é apenas um primeiro passo, mas isso não significa que a partir de agora isso vá mudar a minha temporada.
“Claro, é bom ter pelo menos uma qualificação onde a sensação é boa, onde sei onde está o limite do carro.
“Acho que não tive nenhum momento durante aquela classificação, porque sabia exatamente o que esperar do carro.
“E essa é uma sensação particularmente boa depois das lutas que tive recentemente.”
