Lawson explica chance perdida do Racing Bulls no GP da Inglaterra

Liam Lawson diz que Touros de Corrida não conseguiram melhorar seu ritmo do primeiro ao terceiro trimestre no GP da Grã-Bretanha como o Neozelandês explica como um grande resultado escapou do time na última rodada do Fórmula 1 campanha.

O jogador de 24 anos conseguiu terminar a tarde de sábado em 10º pela italiano equipe e agora pode começar a perseguir outro ponto em Silverstone para adicionar à sua contagem para o Temporada de F1 de 2026com companheiro de equipe Arvid Lindblad à frente dele.

Considerando que os oito primeiros lugares estão quase sempre fora dos limites, dado o ritmo de McLaren, Touro Vermelho, Mercedes e Ferrari em comparação com o meio-campo, parece ser um dia muito positivo no papel no Reino Unido.

Especialmente acrescentando o fato de que Lawson conseguiu se defender Red Bull de Isack Hadjar para garantir um ponto na Sprint Race, enquanto o Kiwi continua fazendo uma forte campanha em sua segunda temporada completa no esporte.

Mas aprofundar um pouco mais os tempos levanta uma sobrancelha com Lindblad meio segundo à frente em 4 de julho em Silverstonenuma perda de ritmo bastante inexplicável para o Hastingspiloto nato, que não fica muito impressionado com sua sessão.

O 2023 Super Fórmula vice-campeão diz Touros de Corrida se viram incapazes de acelerar o ritmo à medida que a sessão se desenrolava, o que, Lawson explica, é como um grande resultado escapou da equipe no GP da Grã-Bretanha.

“Tivemos uma sessão complicada. Fomos mais lentos em todas as sessões após o Q1 e não sei realmente por que atingimos o pico no Q1.

“Mas sim, o equilíbrio foi piorando cada vez mais e fomos mais lentos. Felizmente foi rápido o suficiente para chegar ao Q3, mas para nós mesmos deveríamos estar melhorando durante toda a qualificação.

“Se fizéssemos isso, estaríamos lutando com algumas das melhores equipes. É bom que felizmente o carro seja rápido o suficiente para passar assim.

“Obviamente, queremos acertar as coisas, mas isso tem um potencial enorme.”

Liam Lawson da Racing Bulls durante qualificação no GP da Grã-Bretanha de F1 de 2026 | Conjunto de conteúdo da Red Bull
Liam Lawson da Racing Bulls durante qualificação no GP da Grã-Bretanha de F1 de 2026 | Conjunto de conteúdo da Red Bull

As largadas continuam a atormentar o Racing Bulls

Também é difícil argumentar contra sua avaliação. Ele postou 1:29.300 no primeiro trimestre, 1:29.429 no segundo trimestre e 1:29.716 no terceiro trimestre, enquanto Lindblad só conseguiu progredir três décimos no mesmo trecho, de 1:29.661 para 1:29.305.

Supondo que ambos Touros de Corrida carros melhoraram em modestos três décimos por sessão (Polesitter Kimi Antonelli encontrado 1,6 segundos do primeiro ao terceiro trimestre), Lindblad poderia ter se classificado em quinto lugar com seu colega em oitavo.

No entanto, não há garantia de que a equipe teria mantido o resultado no GP da Grã-Bretanha como Motores Red Bull continue lutando com a sequência de largada, que surpreendeu Lawson e Isack Hadjar, da Red Bull e Max Verstappen na corrida de velocidade.

Verstappen caiu do terceiro para o quinto, Hadjar caiu de nono para cerca de 14º e Lawson diz que perdeu quatro posições quando as luzes se apagaram no Sprint – destacando um problema sério que os engenheiros da unidade de potência devem tentar resolver.

O mais preocupante é que Lawson diz que seguiu as instruções corretas para preparar o motor para o apagamento das luzes e o problema ainda aconteceu, o que significa que é muito mais complicado do que um mal-entendido por parte dos motoristas.

“Hoje fui ultrapassado por duas filas de carros” Lawson adicionado. “Então, tive um começo ruim hoje e, em termos de procedimento, fiz tudo corretamente. Portanto, não é tão simples começar melhor, e eu realmente não sei por que isso pode ser tão inconsistente.”

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