Lewis Hamilton ameaçou retirar-se do desfile de pilotos de Lego da Fórmula 1 no GP da Grã-Bretanha em meio a uma disputa nos bastidores sobre o pagamento pelas apresentações dos patrocinadores.
Os 22 pilotos da F1 participarão de uma volta especial de desfile em Silverstone antes do Grande Prêmio de domingo, cada um dirigindo um minicarro Lego nas cores 2026 de sua equipe, como parte de um grande evento promocional.
A façanha segue um desfile semelhante de Lego no GP de Miami em 2025, que produziu cenas caóticas quando os motoristas se esbarraram nos carros feitos de tijolos, mas a versão deste ano criou tensão antes mesmo de começar.
Vários motoristas expressaram frustração com o número crescente de compromissos de mídia e marketing que se espera que cumpram sem pagamento adicional.
Hamilton lançou dúvidas sobre corrida de Lego
Hamilton foi um dos pilotos menos entusiasmados com o evento de Silverstone quando questionado sobre o assunto na quinta-feira.
“É a parte mais perigosa do fim de semana”, Hamilton disse. “Eu deixei Charles dirigir da última vez e foi hilário ver todos colidindo uns com os outros. Então, não sei se estarei ou não no carro Lego este ano.”
Quando pressionado sobre por que ele poderia não participar, Hamilton respondeu: “Não há realmente muito a dizer sobre isso. Isso é algo que preciso colocar off-line.”
O Daily Mail informou que Hamilton a preocupação estava ligada à falta de taxa para os pilotos que participavam do evento patrocinador, com alguns de seus rivais compartilhando reservas semelhantes.
No entanto, Ferrari desde então confirmaram que Hamilton participará do desfile de Lego, evitando a perspectiva de uma das maiores estrelas do GP da Inglaterra perder um evento pré-corrida de grande visibilidade.
Isso é importante para a F1 e Silverstone. Hamilton é nove vezes vencedor do GP da Inglaterra e continua sendo uma das principais atrações do fim de semana, especialmente enquanto se prepara para sua primeira corrida em casa como piloto Ferrari motorista.
Motoristas se separam após manobra em Silverstone
Nem todos os pilotos abordaram o evento Lego com o mesmo nível de preocupação, embora tenha havido claramente uma divisão sobre quanto entusiasmo existe por outro compromisso comercial durante um fim de semana lotado de Grande Prêmio. Lance Passeio ofereceu uma das reações mais desdenhosas.
“Eu sou indiferente,” Passeio disse. “Não vou perder o sono por causa disso. Não vou acordar muito cedo de manhã animado com isso. Apenas mais um daqueles desfiles de pilotos.”
Atual campeão mundial Lando Norris teve uma visão muito mais otimista do evento, principalmente depois de assistir ao desenrolar da versão de Miami.
“Estou muito animado com isso, na verdade,” Norris disse. “Se for como Miami era, então, acho que quem conseguir voltar para a linha de largada já será um vencedor, então, acho que é uma coisa legal de se fazer.
“É bom, obviamente, quando vocês estão todos juntos e podem bater um papo e ver os fãs quando estão no caminhão, mas acho que é bom fazer algo diferente de vez em quando. Então, contanto que seja sim, seguro e todos nós nos comportemos, o que devemos fazer, então sim, será uma viagem muito boa.”
Valtteri Bottas também foi positivo, tendo perdido a versão de Miami: “Na verdade, estou muito animado porque perdi isso em Miami no ano passado, quando estava assistindo e parecia tão divertido. Todo mundo está limitado a 25 km/h, então acho que economizar distância é provavelmente a chave.”
A disputa destaca uma tensão mais ampla dentro da Fórmula 1 moderna. À medida que o alcance comercial do esporte se expandiu, os pilotos tornaram-se fundamentais para mais ativações voltadas aos fãs e aos patrocinadores durante os finais de semana de corrida.
Esses eventos podem ser divertidos, e o desfile de Lego foi claramente projetado para oferecer aos fãs algo diferente antes do Grande Prêmio. Mas os pilotos já enfrentam agendas pesadas, repletas de sessões de mídia, compromissos com patrocinadores de equipe, reuniões de engenharia, preparação de simuladores e trabalho de recuperação física.
A frustração não é necessariamente sobre uma corrida de Lego. É sobre onde fica a linha entre as tarefas normais do fim de semana de corrida e as aparições comerciais adicionais que usam os pilotos como atração principal. Hamilton os comentários também vieram durante um fim de semana em que seu foco já estava esticado.
Silverstone é uma corrida em casa, um marco da Ferrari e um grande teste competitivo, com a Scuderia tentando entender se seu carro de 2026 pode atender às demandas de potência e energia do circuito. O heptacampeão mundial ficou mais feliz discutindo o evento principal do que o desfile de Lego.
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Acompanhe a mais recente cobertura do GP da Grã-Bretanha da Total Motorsport, incluindo o ponto fraco da Ferrari em Silverstone, Lando Norris em Max Verstappen, a pintura especial do Cadillac, o aviso de Fernando Alonso e o desfile de minicarros Lego.
“Meus engenheiros têm me perguntado: ‘Como você fez isso? Como você normalmente dirige o carro?'” Hamilton disse. “Então, espero poder orientá-los na direção certa.
“Na verdade, não estou pensando em ganhar o troféu. Trata-se de executar o melhor que puder, trazendo a energia certa e absorvendo o entusiasmo incrível dos fãs. Como Nigel [Mansell] disse, você obtém um pouco mais de velocidade deles.
É onde Hamilton a atenção agora retorna. O desfile de Lego ainda deve acontecer com todos os pilotos envolvidos, e ainda pode fornecer as cenas alegres que a F1 deseja antes de uma das maiores corridas da temporada.
Mas a disputa atrás dele expôs uma questão séria para o paddock, já que a Fórmula 1 exige mais de seus pilotos fora do cockpit: quanto disso deveria ser simplesmente esperado?
