Um frustrado Flávio Briatore bate Outra Capital pelo colapso de um acordo de compra de participação de 24%, como o homem de 76 anos explica o Alpino partes interessadas tratadas Mercedes e Totó Wolff injustamente.
Os Silver Arrows fortaleceram sua conexão com a equipe francesa ultimamente, fornecendo-lhes motores após Renault optaram por encerrar o fornecimento ao Fórmula 1 equipe, jogando a toalha em suas unidades de potência turbo-híbridas fracassadas.
O que inicialmente parecia ser uma simples parceria de motores, semelhante ao relacionamento com Willians e McLarenentão pareceu evoluir no início de 2026, quando surgiu que Lobo estava pensando em comprar uma participação Alpino.
Os fãs vão se lembrar Zak Brown opondo-se à venda por temer Mercedes poderia começar a tratar Alpino como uma equipe júnior para obter vantagens estratégicas dentro do esporte, como desenvolvimento de pilotos, como Touros de Corrida servir Touro Vermelho.
Foi então relatado que Mercedes chegou a um acordo com Renault aprovar a compra da participação, com Renault mantendo 76% da propriedade Alpino e também vetar qualquer venda de ações.
Briatore confirmou o interesse, no entanto, logo desmoronou. Outra Capital foram relatados para avaliar sua participação em US$ 700 milhões, o que colocaria a avaliação total da equipe na região de US$ 3 bilhões.
Quando Outra Capital comprou sua participação em 2023, a totalidade do Alpino a equipe foi avaliada em US$ 900 milhões, o que significa Outro acredito que o valor da equipe triplicou com base no valor citado relatado.
Sem surpresa, Mercedes e Lobo retirado da venda e Briatore explica por que eles foram embora, enquanto ele bate Outra Capital pelo colapso da compra de participação de 24% na Alpino.
“Muito fácil. O preço era muito alto” Briatore disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “A certa altura, os caras aumentam o preço diferente e eu acho…
“Toto foi muito justo. Eu acredito. Não acho que o pessoal de Otro seja justo. Toto, em todas as negociações foi muito justo.”
Renault não é o problema, diz Briatore
Renaulto compromisso de Fórmula 1 é historicamente instável, na melhor das hipóteses, com a equipe deixando o esporte como equipe de trabalho duas vezes, mas também abandonando como fornecedora de motores em três ocasiões distintas, mais recentemente no final da campanha de 2025.
Naturalmente, alguns poderão ponderar se são eles a razão para o fracasso do negócio – especialmente tendo em conta que um fabricante francês de automóveis de estrada recebe os seus motores e vende uma participação a um concorrente alemão na Europa.
Contudo o italiano Briatore absolve rapidamente o Grupo Renault das negociações fracassadas com Mercedes como ele enfatiza, eles não são um problema para Alpino enfrentar, atribuindo mais responsabilidade Outro.
“Sério, você tem outra pergunta? De certa forma, Otro não tem nada a ver com a equipe”, disse um frustrado Briatore adicionado no Grande P de MônacoRix. “Outroseus fundadores compraram 24% da equipe Alpine, há dois anos, e no momento querem vender, como todo mundo sabe.
“Foi negociado com Toto Wolff por trás da equipe Williams, da equipe Mercedes. Parece que há três dias caiu o acordo, toda a negociação. Foi basicamente isso que aconteceu. Não tem nada a ver com a equipe.
“Não temos nenhuma pressão do Grupo Renault em relação ao Otro. Este é realmente o problema. O Grupo Renault não é o problema da equipe Alpine.”
