Imagens a bordo no GP de Mônaco mostra como a degradação do asfalto na Curva 19 foi o problema que causou a longa bandeira vermelha e foi um dos principais contribuintes para Lance Passeio e Charles Leclerc DNF.
Passeio tornou-se o primeiro piloto a sair da corrida ao bater nas barreiras na volta 56 às Anthony Noghes quando as câmeras cortaram para ele Aston Martin preso na curva final, trazendo à tona o Fórmula 1 safety car pela primeira vez no domingo.
Parecia que era provavelmente um caso de erro do piloto e a corrida recomeçou na volta 64 – apenas para ser interrompida logo após a curva 1 na volta 65, quando Ferrari de Leclerc foi encontrado na parede exatamente no mesmo local.
A corrida foi interrompida e todos os carros retornaram ao pit lane enquanto o FIA abriu uma sonda na curva final no Circuito de Mônacoinvestigando se a pista era realmente segura o suficiente para permitir que os carros continuassem correndo.
Com dois carros fora e com Alex Albon também tendo cometido um erro para Willians anteriormente no mesmo local em um quase acidente, o Diretor de corrida teve a opção de suspender a corrida e atribuir pontos completos com a distância suficiente exigida.
Então, o que deu errado com o Monte Carlo pista para causar a longa bandeira vermelha no GP de Mônaco em primeiro lugar?
Imagens a bordo no GP de Mônaco mostra como a degradação do asfalto na Curva 19 foi o problema que causou a longa bandeira vermelha, enquanto Total-Motorsport.com explica a solução FIA demorou para completar a corrida.
Leclerc caiu na volta 64 e o FIA inicialmente implantou o safety car, como fizeram com Passeio acidente anteriormente, antes de atualizá-lo para a bandeira vermelha na volta 70, tendo descoberto que a situação era muito pior do que simples erros do piloto.
Parte da pista no Anthony Noghes A curva da curva 19 pareceu começar a degradar-se e a ser destruída ao longo da corrida, com imagens a bordo capturando a deterioração desde a volta 30 até à volta 68.
O asfalto estava começando a se desfazer e o FIA tiveram que decidir o que fazer, pois optaram por limpar as bolinhas de gude como uma solução temporária para permitir que os pilotos tentassem contornar o circuito em falha.
Varrer o asfalto e as bolinhas de gude da linha de corrida permitiu que os pneus continuassem a aderir adequadamente Kimi Antonelli passou a conquistar a vitória para Mercedes à frente de Ferraride Lewis Hamilton e Touro Vermelhode Isack Hadjar.
Felizmente, o FIA e Diretor de Prova Rui Marques encontrei uma solução para permitir que todos voltassem a correr e Antonelli passou a conquistar a vitória para Mercedes à frente de Hamilton e Hadjar.
Ele ampliou sua vantagem no campeonato para 66 pontos Hamiltonenquanto seu companheiro de equipe e principal rival pelo título, George Russelcaiu para o terceiro lugar na classificação como resultado de um fim de semana sem pontuação causado por uma penalidade Drive Through.
Hamilton agora tem 15 pontos de vantagem sobre seu companheiro de equipe Leclercque ficou muito frustrado depois de cair na corrida em casa enquanto Lando Norris, Oliver Bearman, Valtteri Bottas e Max Verstappen todos aposentados com problemas de confiabilidade.
Carlos Sainz também desistiu após duas colisões na volta 70, primeiro no gancho em um incidente com Nico Hulkenbergde Audi e dois cantos depois em Porteiroonde o espanhol foi marcado por Franco Colapintode Alpino.
Quando é a próxima corrida de Fórmula 1?
Fórmula 1 os fãs não precisam esperar muito pela próxima dose de ação de corrida, à medida que o esporte passa rapidamente de Monte Carlo para Espanha para o GP de Barcelonahospedado no Circuito de Barcelona-Catalunha.
Embora não seja mais oficialmente o GP da Espanhaque agora está hospedado em Madri, Barcelona acolhe corridas em Espanha todos os anos desde 1991 F1 temporada. Lewis Hamilton é o piloto mais bem-sucedido empatado em Barcelonajuntamente com Michael Schumacher.
Oscar Piastri venceu a corrida mais recente para McLaren na Catalunha em 2025, batendo Lando Norris do poste enquanto Max Verstappen recebeu uma penalidade de 10 segundos por seu incidente com George Russel na curva 4.
O GP de Barcelona acontecerá de sexta-feira, 12 de junho, a domingo, 14 de junho de 2026.
