Lewis Hamilton acredita que ele pode ser “melhor sem” Ferrarisimulador depois de produzir seu melhor desempenho em Grande Prêmio desde que ingressou na Scuderia no GP do Canadá.
Hamilton voltou ao local de seu primeiro Fórmula 1 vitória e proporcionou um avanço oportuno para Ferrariterminando em segundo em Montreal depois de perseguir e ultrapassar Max Verstappen nos estágios finais.
Era Hamiltonmelhor resultado do Grande Prêmio de Ferrarimelhorando o terceiro lugar na China, e veio depois de um fim de semana em que teve vantagem sobre Carlos Leclerc durante grande parte do evento.
O heptacampeão mundial largou em quinto, passou McLaren motorista Oscar Piastri na primeira volta e depois caçado Verstappen com pneus médios para garantir o segundo lugar atrás Kimi Antonelli.
Para um motorista cujo Ferrari Embora o período tenha sido definido pela frustração, especulação e longos períodos de inconsistência, Montreal pareceu um grande passo em frente.
“Sim, eu me diverti muito lá durante todo o fim de semana,” Hamilton disse à imprensa, incluindo Total-Motorsport.comdepois da corrida. “Em cada volta, senti que começamos com o pé direito, com a atitude certa e o carro, em geral, estava ótimo.
“E então, vir para Montreal, uma pista que adoro, e poder aproveitar um fim de semana de Sprint aqui, que é o primeiro que tivemos [here]foi incrível. E este é o meu primeiro segundo lugar com a equipe.”
Hamilton aproveita a descoberta da Ferrari no Canadá
Hamilton teve flashes de promessa desde que ingressou Ferrariincluindo sua vitória no Sprint na China, mas o GP do Canadá foi seu sinal mais claro de que ele pode lutar consistentemente perto da frente no vermelho.
Ele admitiu que o resultado exigiu um enorme esforço nos bastidores, com o piloto e a equipe ainda trabalhando para desbloquear um pacote que nem sempre lhe convinha.
“É algo em que tenho trabalhado tanto que não consigo nem começar a explicar o quão profundo tive que cavar para chegar a este ponto, e o trabalho e a movimentação de montanhas em segundo plano para permitir esse tipo de desempenho,” Hamilton disse.
“Mas estou muito grato à equipe por continuar me apoiando fim de semana após fim de semana.
“Foi incrível, absolutamente incrível lutar com um dos grandes [Verstappen]. Foi extremamente desafiador.”
A luta com Verstappen foi um dos destaques da corrida. O Touro Vermelho piloto teve a vantagem na primeira passagem, mas Hamilton ganhou vida depois de mudar para pneus médios e fez a passagem decisiva no final.
Isso deu Ferrari um pódio extremamente necessário e ofereceu Hamilton encorajamento rumo à próxima fase da temporada.
Hamilton questiona valor do simulador da Ferrari
A parte mais intrigante HamiltonO fim de semana chegou antes mesmo de a corrida começar.
À frente do GP do Canadá, Hamilton revelou que escolheu não se preparar em Ferrarido simulador em Maranello, argumentando que não havia se correlacionado suficientemente bem com as condições reais da pista até agora nesta temporada.
Ele havia adotado a mesma abordagem antes da China, que anteriormente havia sido seu melhor fim de semana com Ferrari. Depois de repetir esse padrão no Canadá, Hamilton agora parece pronto para continuar com o mesmo método.
“Tenho certeza que eu dirigiria [the simulator] em algum momento”, Hamilton disse. “Acho que o que poderia ser bom é, por exemplo, voltar e fazer uma correlação com este fim de semana para descobrirmos onde está faltando.
“Porque o piloto de testes estará lá dizendo que é tudo… eles só saberão o que sabem porque não poderão dirigir.
“É só Carlos e eu que dirijo o carro. Então, o lado positivo de algo como ser capaz de dirigir um carro real é voltar e dizer: ‘É assim que parece. Estas são as coisas que nos faltam’ e para que possamos melhorá-las.”
Hamilton estressado que ele ainda quer ajudar Ferrari melhorar o simulador, mas ele está menos convencido de que ele deveria ser uma parte central de sua preparação para a corrida.
“Estou sempre lá para ajudar a equipe a avançar e desenvolvê-la” Hamilton adicionado. “Agora, se devo usá-lo ou não para me preparar para outra corrida? Provavelmente não.
“Existem muitos riscos. Se você olhar para as duas melhores corridas que fiz, não usei um simulador. E, honestamente, foi assim. Em quase todos os campeonatos anteriores, exceto provavelmente em 2008, não usei o simulador. Portanto, não é uma necessidade. É uma ferramenta que pode ser poderosa.
“Mas, para mim, sou da velha escola. Provavelmente estou melhor sem ele.”
Para Hamiltona mensagem do Canadá foi clara. Ele não está rejeitando Ferrarida tecnologia, mas ele parece cada vez mais confiante de que seus instintos, trabalho de dados e percepção do mundo real podem ser mais valiosos do que uma preparação extensiva do simulador.
Depois do melhor resultado do seu Grande Prémio Ferrari carreira, é uma teoria que ele agora tem fortes evidências para apoiar.
