Kimi Antonelli definir o Volta mais rápida do F1 GP do Canadá de 2026 com um 1:14.210 no domingo, ao conquistar sua quarta vitória da temporada após George Russelé DNF.
Os dois Mercedes os pilotos imediatamente retomaram de onde pararam na Sprint Race de sábado, quando o jovem de 19 anos Antonelli não perdeu tempo tentando assumir a liderança do terceiro lugar.
Seu primeiro desafio veio na volta 6 na chicane no Wall of Champions como Russel trancado, permitindo que o adolescente tentasse passar pelo lado de fora – porém, ele trancou também e quase se mataram.
A dupla então continuou em confronto de cabeças enquanto Russel provou ser incapaz de dominar o gancho da Curva 10, travando persistentemente e abrindo a porta para ultrapassagens.
E na volta 24, a batalha atingiu o seu ponto mais intenso na chicane final, onde estiveram extremamente perto de eliminar os dois carros enquanto tentavam disputar a liderança.
A situação gerou preocupação no Mercedes pit wall, com o britânico conseguindo manter a liderança por cerca de meio segundo nas voltas 25 a 30, com o italiano continuando em busca de uma oportunidade.
No entanto, a disputa terminou abruptamente na volta 29, quando Russel retirou-se da liderança, um momento que entregou Antonelli uma oportunidade de ouro para vencer – algo que ele aproveitou devidamente.
Navegando por algumas reinicializações do Virtual Safety Car, Antonelli provou ter a corrida firmemente sob controle e acabou vencendo por 10,7 segundos Lewis Hamilton e, no processo, definir o Volta mais rápida da F1 do GP do Canadá de 2026.
Joyous Antonelli comemora enquanto Russell sofre miséria
Antonelli teve seu primeiro teste severo contra Russel em 2026 Fórmula 1 temporada até agora, e às vezes ele parecia ficar confuso com a defesa agressiva de seu Mercedes companheiro de equipe.
Seu temperamento é um lembrete de que ele ainda é um adolescente inexperiente, que tende a ficar de cabeça quente, mas no final das contas é ele quem comemora quando sua liderança no campeonato chega a 43 pontos – então o que ele achou de sua última vitória?
“Foi uma batalha divertida com George,” Antonelli disse. “Estávamos muito no limite e não foi fácil com o vento.
“Muita ventania. A curva 10 foi muito difícil. Estava muito perto e o [DNF] foi uma pena para ele, pois teria sido uma batalha muito legal. Mas vamos aceitar. Outra vitória.
“Quando estava sozinho, tentava realmente controlar os pneus, pois alguns granulados começaram a aparecer no pneu dianteiro esquerdo. Agora estamos ansiosos pela próxima corrida.”
