George Russel conquistou a pole position para 2026 GP do Canadá depois de produzir uma volta final impressionante para vencer Kimi Antonelli e completar outro Mercedes bloqueio da primeira fila no Circuito Gilles Villeneuve.
O piloto britânico marcou 1m 12,578s em sua última tentativa, batendo Antonelli por 0,068s, numa repetição notável da margem exata que separou a dupla na qualificação Sprint na sexta-feira.
Ele coroou um fim de semana dominante na Fórmula 1 até agora para Russelque venceu o Sprint no início do sábado, conquistou a Sprint Pole na sexta-feira e agora conquistou a pole do Grande Prêmio no GP do Canadá pelo terceiro ano consecutivo.
Adicione a qualificação Sprint à imagem e Russel já conquistou quatro poles em quatro no circuito de Montreal nas últimas três temporadas, sublinhando por que ele estava tão confiante depois de um difícil GP de Miami.
“Oh, tornamos isso um pouco complicado,” Russel disse na rádio da equipe após conquistar a pole. “É a sensação mais emocionante do mundo quando chega no último minuto, do nada.”
Antonelli parecia prestes a conquistar a pole depois de melhorar para 1m 12,646s, mas Russel estava voando atrás dele e produziu um setor intermediário roxo em sua última volta para conquistar o primeiro lugar.
Lando Norris terminou em terceiro para McLarenà frente do companheiro de equipe Oscar Piastrienquanto Lewis Hamilton ficou em quinto lugar para Ferrari.
Russell encontra a volta final enquanto a luta da Mercedes se acirra
A qualificação não parecia fácil para Mercedesapesar do ritmo que mostraram na Sprint Qualifying e na Sprint Race.
No terceiro trimestre, Norris inicialmente colocou-se na pole provisória com 1m 12.729s, batendo Hamilton e Piastri como ambos Mercedes os pilotos lutaram para conseguir suas primeiras corridas.
Russel abortou seu esforço inicial depois de reclamar da aderência traseira, enquanto Antonelli só conseguiu o quarto lugar nessa fase. Sugeriu brevemente McLaren poderia ter encontrado o suficiente para disputar a pole, especialmente depois Norris tinha mantido Russel honesto no Sprint.
Mas as corridas finais mudaram tudo. Antonelli entregue primeiro, indo mais rápido em 0,083s conforme o relógio avançava, apenas para Russel para responder momentos depois com a volta decisiva.
“É sempre um desafio voltar do Sprint porque o carro parece muito diferente.” Russel disse após a qualificação. “Aquela última volta veio do nada, foi uma sensação ótima quando foi uma sessão tão desafiadora. Foi épico.”
Russel também revelou Mercedes fez alterações de afinação tendo em mente a chuva esperada para domingo, o que significa que a equipa pode ter sacrificado algum conforto na qualificação por um carro mais focado na corrida.
“Amanhã parece estar molhado, o que é um desafio totalmente novo”, Russel adicionado.
Para Antonellio segundo lugar o mantém firmemente na disputa, mas depois de perder para Russel tanto no Sprint como na qualificação, o líder do campeonato enfrenta agora outro duro teste por parte do seu companheiro de equipa.
“É sempre um pouco difícil comprometer-se desde a primeira volta, tem sido difícil com os pneus colocá-los na janela certa,” Antonelli disse. “Fiquei muito feliz, sempre sobra um pouco na mesa, mas Jorge fiz uma ótima volta.”
Norris diminui a diferença, mas perde a pole do GP do Canadá
Norris foi mais uma vez MercedesO desafiante mais próximo, e o atual campeão mundial, largará em terceiro depois de terminar a qualificação a pouco mais de dois décimos da pole.
Isso representa uma melhoria na sexta-feira, quando ele estava três décimos atrás Russel na qualificação Sprint e confirma McLaren continuam a ser uma ameaça genuína em Montreal após o seu último trabalho de atualização.
“Sinto que fizemos um bom trabalho, honestamente”, Norris disse. “É uma pista difícil juntar tudo perfeitamente. É bom estar mais perto do que ontem.”
Piastri ficou em quarto lugar, garantindo McLaren compartilhará a segunda linha, enquanto Hamilton qualificou-se novamente em quinto depois de mostrar um ritmo forte durante o fim de semana.
Max Verstappen foi o sexto para Touro Vermelhoapenas 0,028s à frente do companheiro de equipe Isack Hadjarcomo Touro Vermelho continuou olhando para trás Mercedes, McLaren e Ferrari mais de uma volta.
Carlos Leclerc classificou-se em oitavo lugar, à frente de Arvid Lindbladque continuou seu fim de semana impressionante por Touros de Corridae Franco Colapintoque completou o top 10 para Alpino.
Drama do segundo trimestre coloca Lindblad e Colapinto no top 10
Não houve grandes surpresas no primeiro trimestre, embora a sessão tenha estado longe de ser limpa. Fernando Alonso foi investigado por uma liberação insegura, enquanto Lance Passeio foi notado por uma condição insegura após supostamente ter sido lançado com um problema no aro da roda.
Antonelli superou o primeiro trimestre, enquanto Arvid Lindblad chamou a atenção ao saltar para terceiro em uma etapa, continuando um fim de semana de destaque em sua primeira aparição no circuito canadense.
Eliminados no primeiro trimestre foram Esteban Ocon, Alex Albon, Fernando Alonso, Sérgio Perez, Lance Passeio e Valtteri Bottas.
O segundo trimestre foi mais tenso, principalmente para Russelque travou no final da sessão e ficou brevemente sob pressão em oitavo. Leclerc também ficou fora de sincronia depois de ser chamado para a báscula, enquanto Max Verstappen reclamou no rádio da equipe que não conseguia colocar os pneus dianteiros na janela direita.
“Não consigo deixar meus pneus dianteiros em condições, é como dirigir no gelo,” Verstappen disse.
Hadjar eventualmente superou o segundo trimestre antes de Hamilton e Norrismas as histórias de destaque vieram da extremidade inferior do top 10, como Lindblad e Colapinto ambos progrediram para o terceiro trimestre.
Nico Hulkenberg, Liam Lawson, Gabriel Bortoleto, Pierre Gasly, Carlos Sainz e Ollie Bearman foram eliminados no segundo trimestre.
Para RusselPorém, o dia terminou com pole e grande afirmação na luta pelo título. Depois de uma campanha difícil desde a China, ele agora venceu Antonelli na qualificação Sprint, na corrida Sprint e na qualificação para o Grande Prêmio em um fim de semana em Montreal.
Com a previsão de chuva no domingo, a corrida ainda pode mudar tudo. Mas por enquanto, Russel recuperou o controle no circuito onde continua quase imbatível ao longo de uma volta.
