Kimi Antonelli exige clareza de Mercedes sobre o que é e o que não é permitido durante uma batalha contra um companheiro de equipe George Russelseguindo seu emaranhado na Sprint Race no GP do Canadá de 2026.
Pela primeira vez nesta temporada, os dois pilotos da Silver Arrows se enfrentaram em um verdadeiro combate roda a roda enquanto lutavam pela vitória em Montréal no sábado, e foi o britânico quem venceu o italiano.
Depois de comprometer sua saída da Curva 10 com um erro, o piloto de 28 anos Russel foi ameaçado por seu companheiro de equipe, que montou um desafio inicial na entrada do Muro dos Campeões antes de pensar melhor.
Antonelli então tentou fazer sua manobra na frenagem na Curva 1, mas seu rival permitiu que seu Fórmula 1 O carro deslizou pela pista e fechou a porta tarde, depois que ambos se comprometeram na curva, forçando o jovem de 19 anos a pegar a estrada de fuga.
Cortando a grama para evitar uma colisão, a dupla teve a sorte de não colidir quando ele se juntou novamente. Russel manteve a liderança e começou a fugir no Circuito Gilles Villeneuve como Antonelli continuou a perseguir, tentando outro movimento na Curva 8, mas um freio travado acabou com a chance.
A frustração ficou evidente no jovem piloto pelo rádio da equipe depois disso, com as tensões aumentando quando ele começou a perder a compostura e ficou para trás. Lando Norris, da McLaren com outro erro – eventualmente voltando para casa para terminar em terceiro.
Os danos à liderança do campeonato Antonelli tem é mínimo em dois pontos, mas o piloto estrela ainda está insatisfeito enquanto exige clareza sobre o Mercedes código de conduta de corrida após seu emaranhado com Russel no Corrida de velocidade do GP do Canadá.
“Sinto que, no geral, foi uma batalha difícil” Antonelli contado Céu Esportes F1. “Pareceu um pouco injusto no momento, não vou mentir.
“Mas a emoção está muito alta e é difícil para nós mantermos a calma. Tento sempre dar o meu melhor na pista e não ia me contentar com o segundo lugar.
“Vamos esclarecer com a equipe e focar na qualificação.”
Russell ignora reclamações de Antonelli
Para Russelele não está interessado em debater a ética de sua defesa, pois rapidamente aponta para o fato de que a FIA não se preocupou em investigar o incidente como validação de que ele estava certo, já que as regras de corrida continuam a ser confusas em F1.
Antonelli estava ao lado do espelho dianteiro durante a frenagem, o que teoricamente deveria significar que ele tinha direito a espaço do lado de fora, mas neste dia específico em Montréala FIA não parecia pensar que fosse esse o caso.
Sem considerar, Russel agora está voltando sua atenção para a qualificação para o domingo GP do Canadá enquanto busca garantir sua terceira pole consecutiva no Circuito Gilles Villeneuvee rapidamente saiu da teatralidade do Sprint.
“Nos últimos anos, foi discutido que vocês competem entre si de maneira difícil, mas justa”, Russel disse para Céu Esportes F1. “E da minha parte nunca há más intenções em relação a nada.
“Na mesma nota, não vou apenas acenar para ninguém. Ambos estamos lutando pelo nosso campeonato.
“É sempre a equipe em primeiro lugar e falaremos sobre isso depois. Tenho a tranquilidade de saber que não foi investigado. Se a FIA achar que está tudo bem, isso é o suficiente.”
