Liam Lawson diz que uma falha na caixa de câmbio o deixou incapaz de parar antes da colisão assustadora que acabou com ele e Pierre Gaslyde Grande Prêmio de Miami no domingo.
O incidente aconteceu nos primeiros momentos da corrida na Curva 17, quando Gasly lutou Alex Albon e tentei manter Lawson atrás. O Touros de Corrida o motorista pareceu chegar rápido demais à zona de frenagem antes de cortar a traseira do Alpinoenviando Gasly em uma reviravolta dramática e depois nas barreiras.
Foi um momento preocupante, mas Gasly foi capaz de relatar que ele estava bem após o acidente. Ambos os pilotos foram forçados a abandonar, e o Safety Car foi acionado durante o que já havia se tornado uma caótica fase de abertura da corrida.
Após, Lawson explicou que a queda não foi causada por uma estocada mal calculada, mas por um problema mecânico repentino que o deixou sem marcha no pior momento possível.
“Sim, é uma merda para nós dois, obviamente,” Lawson disse à mídia, incluindo Total=Motorsport.com, após a corrida. “Acabei de entrar na última curva e, quando travei, perdi a caixa de câmbio e fui para ponto morto.
“Então, basicamente, eu não tinha marcha e não conseguia parar, então não é algo que já tive antes. Obviamente, é um grande problema para nós e foi o que significou que tivemos que aposentar o carro, mas é uma pena, porque obviamente ele foi retirado. Pedro também.”
Lawson frustrado após forte início do GP de Miami
A aposentadoria foi particularmente frustrante para Lawson porque ele fez uma das partidas mais fortes no meio-campo. O neozelandês alinhou em 11º e subiu para a posição de pontos na volta 4, colocando-se em posição de lutar por um resultado valioso para Touros de Corrida.
Mas mesmo antes do problema da caixa de câmbio, Lawson admitiu que o carro não foi fácil de dirigir. Ele já estava defendendo fortemente por causa de limitações de equilíbrio, o que o deixou vulnerável no pelotão.
“Sim, não fomos rápidos o suficiente neste fim de semana e tivemos um bom começo,” Lawson adicionado.
“A primeira volta foi muito, muito boa, ganhei muitas posições e fiquei bem entre os 10 primeiros e lutei muito contra o equilíbrio no início da corrida, e é por isso que eu estava realmente defendendo, o que é bastante frustrante e, obviamente, uma mecânica para nos eliminar é decepcionante. Má sorte.”
A queda também teve consequências mais amplas para a luta no meio-campo. Gasly entrou na corrida em nono lugar na classificação de pilotos com 16 pontos, enquanto Lawson ficaram em 10º com 10 pontos, o que significa que ambos perderam a chance de fortalecer suas posições em um fim de semana em que havia pontos disponíveis fora das equipes líderes.
Antonelli vence com a aposentadoria de Gasly e Lawson
Na frente, Kimi Antonelli passou a ganhar o GP de Miami para Mercedesconquistando sua terceira vitória consecutiva na Fórmula 1 depois de vencer McLaren par Lando Norris e Oscar Piastri.
Mas o acidente inicial envolvendo Gasly e Lawson foi um dos incidentes definidores da corrida. Retirou dois adversários do meio-campo, acionou um Safety Car e acrescentou mais um capítulo difícil a um fim de semana em que ambos Alpino e Touros de Corrida mostrou ritmo suficiente para acreditar que pontos eram possíveis.
Para Lawsona explicação era clara, mas o resultado ainda doía. Uma falha na caixa de câmbio deixou-o sem controle no momento crítico, e uma corrida promissora terminou não apenas com seu abandono, mas com Gasly fora da corrida também.
