Lando Norris manterá sua pole Sprint em Miami sem penalidade depois que os comissários da FIA decidiram não tomar mais medidas devido a uma suposta infração na qualificação de Sprint.
O piloto da McLaren foi convocado após a sessão após um relatório do Diretor de Corrida sobre se ele dirigiu desnecessariamente devagar durante a qualificação. A investigação centrou-se no facto de Norris ter ultrapassado o limite de tempo de 1:48.0 entre as linhas do Safety Car durante a SQ2, uma violação que inicialmente colocou a sua pole Sprint sob escrutínio.
No entanto, depois de analisar as provas e ouvir Norris e um McLaren representante da equipe, os comissários dispensaram o atual campeão mundial e determinaram que ele não havia dirigido desnecessariamente devagar.
Os comissários confirmaram a decisão como “Sem ação adicional” após examinarem os dados de triagem e posicionamento, dados de tempo e imagens das câmeras a bordo.
De acordo com a decisão oficial, Norris “não conseguiu ficar abaixo do limite de tempo exigido conforme estipulado pelas Notas de Competição do Diretor de Prova” durante a Volta 12 no SQ2. Mas a explicação para a violação revelou-se crucial.
Por que Lando Norris evitou um pênalti em Miami
Os comissários notaram que Norris esteve dentro do tempo delta aprovado durante quase toda a volta antes que a situação mudasse no final da volta.
“O carro 1 esteve dentro do tempo delta aprovado durante quase toda a volta até pouco antes da curva 17, onde foi subitamente ultrapassado pelo carro 27”, afirmou a decisão da FIA. “Isso forçou o carro 1 a reagir para criar uma lacuna necessária e apropriada para estabelecer uma volta rápida.
“Os comissários consideraram esta uma circunstância atenuante e determinaram que ele não dirigisse desnecessariamente devagar.”
Essa descoberta eliminou a ameaça de uma penalidade e confirmou que Norris iniciará o Sprint de sábado na frente do grid. Também significa McLaren reter um grande impulso da qualificação Sprint depois de finalmente vencer Mercedes mais de uma volta em 2026.
Norris havia produzido 1:27.869 no SQ3 para levar a pole Sprint por 0,222 segundos Kimi Antonellicom Oscar Piastri terceiro na segunda McLaren. Carlos Leclerc ficou em quarto lugar para Ferrarià frente Max Verstappen e George Russel.
McLaren mantém impulso em Miami após susto da FIA
A decisão será um alívio para McLaren depois do que foi um dos melhores desempenhos nas eliminatórias da temporada. A equipe chegou a Miami com um pacote de atualização significativo e imediatamente parecia mais competitiva, com Norris convertendo esse ritmo no principal resultado do dia.
Se os administradores tivessem escolhido puni-lo, o clima em torno McLarenA descoberta poderia ter mudado rapidamente. Em vez disso, a equipe pode voltar suas atenções para o Sprint, onde Norris tem a chance de converter a pole na primeira vitória desde o Grande Prêmio do Brasil.
A decisão também sublinha o quão pequenas podem ser as margens na qualificação Sprint. Os pilotos são obrigados a respeitar os limites máximos de tempo de volta para evitar diferenças de velocidade perigosas, mas também estão constantemente a tentar criar espaço, gerir o tráfego e preparar os pneus antes de iniciar uma volta rápida.
Em Norris‘, os comissários aceitaram que a situação na curva 17 o forçou a reagir, em vez de desacelerar deliberadamente sem justificativa.
Isso deixa McLaren exatamente onde esperavam estar depois de sexta-feira: na pole, liberada pela FIA e com uma chance real de transformar o ritmo de Miami em pontos.
