O Resultados do FP1 hoje do Grande Prêmio da China forneceram o primeiro vislumbre da ordem competitiva no Circuito Internacional de Xangai, enquanto a Fórmula 1 continua sua temporada de 2026 como Carlos Leclerc liderou a sessão para a Ferrari no retorno da Fórmula 1 de seu curto intervalo.
Leclerc estabeleceu o tempo de referência de 1:29.310 com pneus macios no final da sessão, terminando pouco menos de três décimos à frente de Max Verstappen, enquanto Oscar Piastri completou os três primeiros para McLaren em condições de pista escaldantes que excederam 50 graus Celsius.
O Treino Livre 1 é usado principalmente para coleta de dados, com equipes executando diferentes cargas de combustível e compostos de pneus para avaliar atualizações e entender o comportamento dos pneus. Isso torna os tempos das manchetes menos representativos, mas ainda assim valiosos como um guia inicial para o desempenho.
Resultados do FP1 do Grande Prêmio de Miami de 2026
Aqui estão os resultados completos do Treino 1 do Autódromo Internacional de Miami.
| Posição | Motorista | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Leclerc | Ferrari | 1:29.310 |
| 2 | Max Verstappen | Touro Vermelho | +0,297 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | +0,448 |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0,467 |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0,769 |
| 6 | George Russel | Mercedes | +0,790 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | +0,898 |
| 8 | Pierre Gasly | Alpino | +1.277 |
| 9 | Isack Hadjar | Touro Vermelho | +1.563 |
| 10 | Carlos Sainz | Willians | +1.620 |
| 11 | Franco Colapinto | Alpino | +1.705 |
| 12 | Alexandre Albon | Willians | +1.714 |
| 13 | Oliver Bearman | Haas | +1.781 |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1.801 |
| 15 | Nico Hulkenberg | Audi | +2.285 |
| 16 | Esteban Ocon | Haas | +2.325 |
| 17 | Liam Lawson | Touros de Corrida | +2.338 |
| 18 | Sérgio Perez | Cadilac | +2.737 |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin | +3.283 |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadilac | +3.452 |
| 21 | Arvid Lindblad | Touros de Corrida | +3.552 |
| 22 | Lance Passeio | Aston Martin | +3.649 |
Ferrari mostra intenção inicial enquanto pneus macios decidem a ordem
Como esperado, a sessão evoluiu significativamente na meia hora final, quando as equipes mudaram para pneus de composto macio nas simulações de qualificação.
Leclerc aproveitou imediatamente a vantagem, melhorando depois de uma corrida já competitiva com pneus duros para se afastar confortavelmente do topo da tabela de tempos. Verstappen respondeu com uma volta forte, mas acabou ficando aquém, terminando a sessão 0,297s atrás da Ferrari.
Atrás deles, Piastri mostrou um ritmo encorajador para a McLaren, enquanto Lewis Hamilton ficou em quarto lugar, apenas milésimos atrás de Verstappen em um estágio, antes de ficar 0,467s atrás da liderança.
A Mercedes, por outro lado, suportou uma sessão mais discreta. Kimi Antonelli terminou em quinto sem completar uma volta representativa com pneus macios, enquanto George Russell terminou em sexto depois de lutar com problemas de equilíbrio e travar no início da sessão.
Perguntas frequentes sobre os resultados do FP1 do GP de Miami
Charles Leclerc estabeleceu o tempo mais rápido no FP1 no Grande Prêmio de Miami de 2026 com uma volta de 1m29s310 para a Ferrari.
Leclerc liderou a sessão à frente de Max Verstappen e Oscar Piastri, com pneus macios no final da sessão determinando a ordem final.
A Mercedes não completou corridas representativas com pneus macios, com Antonelli não utilizando o composto macio e Russell encontrando problemas durante a sessão.
As equipes usaram pneus duros C3, médios C4 e macios C5, com a maioria mudando para macios nas simulações de qualificação no final da sessão.
Não, o FP1 destina-se principalmente à recolha e testes de dados, pelo que os resultados não são totalmente representativos dos verdadeiros níveis de desempenho.
