George Russel foi acusado de ser muito brando por ex-F1 motorista Christian Albersque acha que o britânico poderia ser mais ousado quando se trata de suas batalhas roda a roda contra gente como Kimi Antonelli e Lando Norris.
Apesar de vencer o Grande Prêmio da Austrália, o jovem de 28 anos perdeu o controle do Fórmula 1 campeonato para o seu Mercedes companheiro de equipe Antonellique alcançou uma vantagem de nove pontos no topo da classificação.
A troca de guarda veio depois de um desafio GP do Japão no Curso Internacional de Corrida de Suzuka em que um começo ruim o deixou para trás Carlos Leclercde Ferrari e Oscar Piastride McLarenincumbindo a estrela do Silver Arrows de um desafio de contra-ataque.
Ele rapidamente pegou Leclerc para passar para o segundo lugar com a unidade de potência da Ferrari lutando para ganhar potência contra o W17 no domingo, 29 de março, mas ele se viu preso atrás da Austrália Piastri.
Com McLaren também compartilhando o Mercedes motor, não havia uma vantagem óbvia em termos de recarga de implantação e potencial para Russel usar contra o MCL40 e ele se viu preso como resultado.
Piastri continuou a controlar o primeiro trecho até que optou por parar cedo para evitar o undercut, enquanto Russel começou a ser pressionado por Antonellique mostrou um ritmo excepcional ao passar para o terceiro lugar.
Mercedes então ele para evitar dor de cabeça com Antonelliritmo, apenas para Russel perder devido a Oliver Bearmana dramática queda de s na Spoon Curve, trazendo o safety car e permitindo que o italiano e Piastri para voltar à frente.
No reinício, ele perdeu mais uma posição para Lewis Hamilton no outro Ferrari antes de mais tarde recuperar o lugar, apenas para então ser ultrapassado Leclerc na volta 37 – embora tenha sido devido a um problema de bateria.
Apesar disso, o momento relegou-o para o quarto lugar e não conseguiu recuperar as posições do pódio, confirmando assim a perda da liderança do campeonato como Antonelli passou a vencer confortavelmente de Piastri.
Como resultado do domingo difícil no Extremo Oriente Asiático, Russel se vê sendo acusado de ser muito “softie” por Albertocomo o ex-F1 O piloto afirma que não aproveitou o código de conduta de corridas suaves permitido pela FIA.
“Vejam, por exemplo, como o ultrapassaram novamente na segunda curva”, Alberto disse ao podcast Telesport. “Você já viu isso com Piastri.
“Basta abrir um pouco o volante e Piastri vira cortador de grama profissional. Ele não pode ir a lugar nenhum. Está do lado de fora.
“Eles não sancionam você. Você não ganha nada. Ele é um molenga. Isso também aconteceu na China. Já é a segunda vez.
“Tenho a sensação de que ele pensa: ‘Bom, vou encontrá-lo mais tarde, não vou fazer nada porque não vou correr nenhum risco aqui’”.
David Coulthard pede que George Russell pare de ser legal
A crítica é particularmente contundente com Alberto tendo terminado como vice-campeão no campeonato DTM de 2003 com Mercedesantes de ingressar F1 onde correu de 2005-2007 com o Minardi, Região Central e Spyker equipes.
Depois de sair F1, Alberto voltou aos carros de turismo e às corridas de resistência antes de passar para a gestão e até serviu como chefe de equipe do Equipe Caterham F1 em 2014 durante um período difícil para a equipe.
E Alberto não é o único ex-piloto com palavras fortes para Russel como David Coulthardvencedor de 13 Grandes Prêmios entre 1994 e 2008, também disse ao britânico que precisa começar a tratar sua situação no Mercedes mais semelhante a uma zona de guerra.
“Se eu fosse George Russell, esta é agora uma zona de guerra – não mais Sr. Cara Bonzinho”, Coulthard disse à nação F1. “Dissemos isso depois que Kimi obteve sua primeira vitória. Houve uma entrevista muito boa que vi online com Toto e George, onde eles estavam conversando em tempo real.
“Achei ótimo que Mercedes tenha compartilhado isso em suas redes sociais. Isso nos dá uma ideia do fato de que Toto está lá, em um momento, tentando pegar George.
“E então do outro lado disse ‘Você conseguiu, eu acreditei em você.’”
