O mundo da Fórmula 1 foi abalado na manhã de quarta -feira como Christian Horner foi sensacionalmente removido de seu papel como Red Bull CEO e diretor de equipe após duas décadas no comando, mas Martin Brundle Insiste que a demissão de Horner em Red Bull não foi tão surpreendente para os insiders quanto pareceu aos fãs.
O movimento que vê Laurent Mekies promovido a diretor e CEO da equipe, e Alan Perman Antesendo -se como chefe da equipe de corrida, sinaliza o fim de uma época para o esquadrão de Milton Keynes – e deixa o esporte perguntando o que acontece a seguir.
Brundleveterano Esportes de céu O comentarista e o respeitado ex -piloto da F1, capturou o sentimento no paddock, dizendo à Sky Sports F1 que a saída de Horner foi “triste”, mas, dados eventos recentes, “não completamente do nada”. Como Brundle explicou: “Não foi difícil sentir -se no paddock da Fórmula 1, e observar, e ouvir, que as coisas não eram particularmente rosadas”.
Nos bastidores: por que a Red Bull finalmente cortou os laços
Sob Christian Horner liderança, Red Bull reivindicou 124 vitórias no Grande Prêmio, oito títulos de pilotos com Sebastian Vettel e Max Verstappene seis campeonatos de construtores, tornando a equipe uma moderna potência de F1.
Brundle Elogiou o papel transformador de Horner: “Ele levou isso do que era a equipe Stewart através da Jaguar, e estava lutando, para um campus enorme em Milton Keynes e um enorme sucesso e um enorme gabinete de troféus”.
Mas 2025 viu a mudança de humor dramaticamente. Lutas na pista viram Red Bull escorregar para o quarto na classificação dos construtores, enquanto a incerteza gira em torno Max Verstappen’s futuro, em meio a relatos de uma cláusula de saída e interesse de Mercedes. A incapacidade da equipe de fornecer a Verstappen um companheiro de equipe competitivo também pesou pesadamente.
“Não tem sido difícil sentir -se no paddock da Fórmula 1, e observar e ouvir que as coisas não eram particularmente rosadas” Brundle Adicionado, sugerindo a pressão crescente e o atrito interno que precedeu a partida de Horner.
“Tudo isso remonta à Dietrick Mateschitz morrendo, o proprietário de 49 % da Red Bull, que o iniciou com a família Yoovidhya. Ele estava no comando. Nada aconteceu sem Mateschitz assinar isso.
“Ele era o líder absoluto desse grupo. Você viu desde a morte dele e todo tipo de outras pessoas entrando, onde começou a dar errado.”
As tensões fora da pista atingem o ponto de ebulição
HornerA saída de ‘s segue um trecho turbulento da pista também. No início de 2024, ele enfrentou alegações de comportamento inadequado, embora tenha sido finalmente liberado pela própria investigação de Red Bull, o processo aumentou as divisões nos bastidores.
A morte do co-fundador Dietrich Mateschitz Em 2022, deixou um vácuo de liderança e inquieu ainda mais a estrutura da equipe, assim como as saídas de alto nível do pessoal técnico e estratégico-chave.
Com Laurent Mekies Agora assumindo o controle e uma nuvem de incerteza pendurada pela equipe, o paddock está se preparando para mais drama. À medida que a temporada de F1 continua, todos os olhos estarão sobre como a nova liderança da Red Bull navega em um dos pontos de virada mais críticos da história da equipe.
Fonte – total-motorsport
