Franco Colapinto enfrentou outro fim de semana difícil em sua temporada de estréia na Fórmula 1 depois de cair no primeiro trimestre no Grande Prêmio Britânico de 2025, mas o Alpino Driver é inflexível, ele permanece desmontado por rumores em turbilhão sobre seu futuro.
Apesar de sua eliminação precoce de especulações de qualificação e crescente sobre uma potencial mudança na formação da equipe, Colapinto Mantém que ele está focado em melhorar seu desempenho, em vez de se preocupar com o que vem a seguir.
Com oito minutos restantes no primeiro trimestre em Silverstone, Colapinto Perdi a parte traseira do carro no canto final e acabou nas barreiras, desencadeando uma bandeira vermelha. Embora inicialmente tenha conseguido mancar seu alpino para fora da parede e tentou continuar, a equipe o instruiu a parar logo após a Corma de Corma, encerrando sua sessão.
O acidente deixou o jogador de 22 anos para começar a corrida de domingo em Silverstone, na parte de trás da grade. À medida que as perguntas sobre seu lugar na equipe ficavam mais alto, Colapinto foi sincero sobre suas lutas na qualificação, mas deu um tom composto ao discutir seu futuro com a mídia.
“Sim, acabei de perder a traseira na última esquina. Eu estava indo para o poder e corei a parede. Sim, foi uma pena, eu acho. Ainda estou lutando muito, mas definitivamente havia algo que poderíamos ter feito”. Colapinto admitido.
Colapinto Também esclareceu que a equipe havia dito para ele parar o carro após o acidente: “Sim, sim. Para sair do turno 1. Então, um pouco de pena. Não é uma boa qualificação do meu lado. Encontramos muitas coisas, eu acho, neste fim de semana para me fazer sentir um pouco melhor com o carro, mais perto de Pierre, mas, é claro, você sabe, ainda estamos longe.
O revés vem em um ponto crítico em ColapintoA campanha de novato, com seu julgamento original de cinco corridas, seguindo seu curso. Alpine Team Boss Flavio Briatore ficou visivelmente frustrado após o incidente, alimentando especulações sobre opções alternativas para o segundo assento alpino.
Relatórios sugeriram que a equipe pode estar explorando outros motoristas, inclusive alcançando Mercedes para perguntar sobre Valtteri Bottasque também há rumores de estar disponível para uma mudança de meia temporada.
Colapinto transforma o foco para o desempenho
Apesar da pressão, Colapinto está deixando claro que ele não está preocupado com a incerteza. “Não estou muito preocupado. É claro que sempre há conversas. Eu só preciso continuar trabalhando e tentando ajudar a equipe a melhorar o carro. Hoje não era o ideal. Acho que demos alguns bons passos, mas definitivamente não é o que queríamos.”
O argentino também refletiu sobre o progresso feito durante o fim de semana, observando que ele ainda está aprendendo a tirar o máximo proveito do carro, especialmente em comparação com o companheiro de equipe Pierre Gaslyque progrediu para o Q3 em uma forte exibição para alpina.
“Ainda estou lutando bastante, mas definitivamente havia algo que poderíamos ter feito”. Colapinto Disse, sugerindo um trabalho adicional a fazer, mas confiante de que os ganhos incrementais são possíveis.
Colapinto chegou a Alpine no meio da temporada, entrando Jack Doohan Depois do Grande Prêmio de Miami. O comunicado de imprensa inicial de Alpine afirmou que ele iria correr pelo mínimo de cinco eventos, mas com o Grande Prêmio britânico marcando seu sexto fim de semana, cresceu especulações de que a equipe possa fazer outra mudança antes do Grande Prêmio da Belga.
No entanto, como Colapinto apontou: “Sempre há palestras” e, por enquanto, sua prioridade continua ajudando a subir a ordem e encontrar seus pés no meio -campo mais competitivo da F1.
A mentalidade do novato permanece imperturbável pelo ambiente da panela de pressão da Fórmula 1. “Precisamos dar algumas etapas para as próximas duas corridas”. Colapinto reiterado. “Eu só preciso continuar trabalhando.”
Fonte – total-motorsport
