George Russell terminou seu 2025 GP canadense Vitória no domingo, recebendo a volta mais rápida da corrida com um 1.14.119 ao redor do circuito Gilles Villeneuve. O Mercedes O homem converteu sua posição de pólo com relativa facilidade, mantendo Max Verstappen na baía.
Esta é a primeira vitória da temporada para Russell e Mercedese foi tornado ainda mais doce pelo companheiro de equipe Kimi Antonelli Proteger o P3 e se tornar o terceiro motorista a se sentar no pódio na história da F1.
Uma mistura de estratégias de vários motoristas entre os seis primeiros significava que Russell Passou grandes partes da corrida não na P1, mas sempre ficou claro que ele era o líder da rede. Na passagem final, houve um feitiço onde Verstappen quase chegou à faixa dos drs do Mercedesmas Russell Logo encontrou os pés novamente e reconstruiu a vantagem para quase três segundos.
As poucas voltas finais da corrida em Montreal provaram ser incrivelmente fáceis para o motorista britânico como um acidente envolvendo os dois McLaren‘S resultou no concurso terminando atrás do carro de segurança.
Antonelli mostrou a sabedoria Beyind seus anos para ficar à frente Oscar Piastri Na 1ª volta, tendo iniciado a corrida atrás do australiano. Esse movimento provou ser fundamental, pois o italiano foi capaz de manter o McLaren na baía pelo resto da corrida, especialmente uma vez Lando Norris Começou a lutar com seu próprio companheiro de equipe.
Como Russell disse à imprensa após a corrida, havia muita felicidade no paddock que Antonelli havia garantido o que presumivelmente o primeiro pódio de muitos em sua carreira de Fórmula 1.
“Estou tão feliz em ver Kimi [Antonelli] No pódio também, é um dia incrível para a equipe. Graças a todos de volta à fábrica que trabalham tanto para nos levar de volta lutando por vitórias e é bom ”,” Russell disse.
Um dia ruim raro para a McLaren
A temporada de 2025 F1 quase parece um sonho para McLaren Até agora, com os dois motoristas garantindo grandes pontos quase todo fim de semana. Sempre ficou claro, porém, que em algum momento eles se encontrariam lutando por posição nas proximidades.
Como Norris subiu para trás Piastri no final da corrida, McLaren teve a opção de libertá -lo para atacar Antonelliou deixando seus motoristas correrem. Eles escolheram o último, e essa batalha custou à equipe muitos pontos no final da volta 66.
Norris tinha feito o seu caminho passando Piastri No cabelo, mas eles acabaram lado a lado nas costas retas antes de manter a posição pela chicane. Norris Tive uma ótima corrida em seu companheiro de equipe, mas se mostrou impaciente demais enquanto tentava subir o interior quando o espaço simplesmente não existia.
Houve contato entre sua asa dianteira e o traseiro esquerdo de Piastrio carro, e isso levou ao inglês McLaren mastigando sua própria asa da frente e forçando Norris na parede. Ele foi rápido em se desculpar no rádio e assumir a culpa, mas são 10 pontos perdidos em sua batalha com Piastri para o campeonato mundial.
Fonte – total-motorsport
